Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Page 553

Conseils de conduite/Traction de remorque
! Feux de remorque
ATTENTION
Un raccordement incorrect des feux
de remorque par épissure directe
sur les fils des circuits électriques
du véhicule risquerait d’endomma-
ger ces circuits et de causer des
anomalies de fonctionnement des
lumières du véhicule.
Le raccordement des feux de la remorque
aux circuits du véhicule oblige à modifier
les circuits des lumières du véhicule dont
la capacité doit être augmentée et le
câblage adapté. Pour être sûr que vos
feux de remorque sont correctement
raccordés, prenez conseil de votre
concessionnaire SUBARU. Vérifiez le
bon fonctionnement des clignotants de
direction et des feux stop chaque fois que
vous attelez une remorque à votre véhi-
cule.
! Pneus
DANGER
Ne tractez jamais une remorque
lorsque la roue de secours de type
provisoire est en service. La roue de
secours de type provisoire n’est pas
conçue pour supporter la charge de
remorquage. L’usage de la roue de
secours provisoire avec une re-
morque attelée au véhicule peut
entraîner l’éclatement de cette roue
et/ou un manque de stabilité du
véhicule.
Vérifiez que tous les pneus de votre
véhicule sont correctement gonflés. Re-
portez-vous à “Pneus” F12-10.
Quant au type, à la classe de charge et à
la pression de gonflage des pneus de la
remorque, respectez les prescriptions du
fabricant de la remorque. Vérifiez égale-
ment les réglementations fédérales, de
l’état, de la province et/ou toute autre
réglementation applicable.
Si une roue du véhicule crève pendant
que vous tractez une remorque, faites
réparer la roue crevée sur place par un
service de dépannage représentant ou
professionnel.
Si vous emmenez avec vous une roue de
secours ordinaire pour ne pas rester en
panne en cas de crevaison, prenez soin
de bien attacher cette roue dans le
véhicule ou dans la remorque.
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& Conseils pour la traction
d’une remorque
ATTENTION
. Pour les modèles équipés des
systèmes d ’ assistance de
conduite BSD (détection d’angle
mort) et RCTA (alerte de croise-
ment en marche arrière), lorsque
vous tractez une remorque, ap-
puyez sur la commande de dés-
activation BSD/RCTA pour dés-
activer le système. Le système
peut ne pas fonctionner correc-
tement en raison des ondes
radar bloquées. Pour plus de
détails relatifs à la commande
de désactivation BSD/RCTA, re-
portez-vous à “Commande de
désactivation BSD/RCTA” F7-71.
. Pour les modèles équipés du
système RAB (système de frei-
nage automatique en marche
arrière), tournez la commande
de désactivation du freinage au-
tomatique en marche arrière pour
désactiver le système. Consultez
votre concessionnaire SUBARU
pour des renseignements sup-
plémentaires sur la traction
d’une remorque.
– SUITE –