Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Seite 545

Conseils de conduite/Attelage de remorque (option concessionnaire)
Attelage de remorque (option
concessionnaire)
DANGER
. N’excédez jamais le poids maxi-
mum admissible pour l’attelage
de remorque. Une surcharge
peut être à l’origine d’un accident
avec risque de graves blessures.
Le poids admissible pour une
remorque varie en fonction des
circonstances. Pour des recom-
mandations et limitations possi-
bles, reportez-vous à “Traction
de remorque” F8-22.
. Les freins de remorque sont
obligatoires pour rouler sur route
si la charge remorquée excède
453 kg (1.000 lbs). Assurez-vous
que votre remorque a des chaî-
nes de sécurité et que chacune
de ces chaînes est d’une résis-
tance suffisante pour supporter
le poids total en charge de la
remorque. Tracter une remorque
sans chaînes de sécurité crée
une situation de danger, car on
ne peut exclure que la remorque
se sépare de l’attelage en cas de
rupture de l’accouplement ou
d’endommagement de la boule
d’attelage.
. Avant de prendre la route en
tractant une remorque, n’oubliez
pas de vérifier que la goupille
d’attelage et la goupille de sécu-
rité sont bien en place. Si la
fixation à boule échappe de la
tête d’attelage, la remorque se
sépare et il y a risque de grave
accident de la circulation.
. Bien que les réglementations
pour les remorques et les cara-
vanes varient selon l’état/la ré-
gion, toutes les réglementations
s’entendent sur le fait que les
spécifications telles que le poids
brut maximal de la remorque ne
doit pas dépasser la valeur la
moins élevée parmi les valeurs
suivantes:
– Poids brut maximal de la re-
morque
– Charge brute maximale du
dispositif d’attelage
– GVWR
– GAWR
. Ne pas se conformer aux procé-
dures énoncées non seulement
compromettra votre sécurité,
.
.
.
.
8-19
mais annulera également votre
couverture d’assurance et/ou
pourra enfreindre les lois et rè-
glements relatifs à l’état et à la
sécurité des routes.
Utilisez uniquement la fixation à
boule fournie avec cet attelage.
Cet attelage est de type attelage
porteur de poids et ne doit pas
être utilisé autrement. N’utilisez
aucun autre système répartiteur
de poids.
Retirez l’attelage de remorque
avant d’installer la poutre de
pare-chocs standard. Prenez
conseil auprès d’un concession-
naire SUBARU pour l’achat d’une
poutre de pare-chocs standard si
vous ne disposez pas de l’origi-
nale.
Le fait que l’attelage de remorque
ou une poutre de pare-chocs
standard ne soit pas installé rend
le système moins sûr, augmen-
tant les risques de blessures
encourus par les occupants du
véhicule en cas d’accident. L’un
de ces équipements doit toujours
être monté sur le véhicule.
Si un attelage de remorque est
installé, il n’est pas possible
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