Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Seite 540
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Conseils de conduite/Chargement du véhicule
de route. Suivez les instructions du
fabricant du dispositif, particulièrement
concernant la vitesse maximum du
véhicule.
Pour éviter d’endommager votre véhi-
cule, conduisez lentement, réajustez
ou enlevez le dispositif si il est en
contact avec votre véhicule, et ne faites
pas tourner vos roues. Les dommages
infligés à votre véhicule par l’utilisation
d’un dispositif de traction ne sont pas
couverts par la garantie.
Faites en sorte que tout dispositif de
traction que vous utilisez soit un dis-
positif SAE de classe S, et utilisez-le
uniquement sur les roues avant. Soyez
toujours très prudent lorsque vous
conduisez avec un dispositif de trac-
tion. Un excès de confiance du fait que
vous utilisez un dispositif de traction
peut être à l’origine d’un grave acci-
dent.
& Balancement du véhicule
Lorsque, pour prendre de l’élan et sortir
d’une zone de sable, de boue ou de neige,
vous devez balancer le véhicule en avant
et en arrière, déplacez le levier de
changement de vitesses/levier sélecteur
à plusieurs reprises entre les positions “1”/
“D” et “R” tout en appuyant légèrement sur
la pédale d’accélérateur. N’emballez pas
le moteur. Si les roues ne patinent pas, la
traction est meilleure et vous dégagez le
véhicule plus facilement.
Sur une chaussée très glissante, vous
obtenez une meilleure traction en démar-
rant le véhicule en 2ème plutôt qu’en 1ère
(modèles B/M et CVT avec mode manuel).
Si votre véhicule est un modèle CVT avec
mode manuel, pour obtenir des informa-
tions relatives au maintien de la boîte de
vitesses en 2ème, reportez-vous à “Sélec-
tion du mode manuel” F7-30.
Chargement du véhicule
DANGER
. Ne laissez jamais vos passagers
voyager sur un siège arrière
replié ou dans l’espace de char-
gement. Ceci est dangereux et
peut entraîner de graves blessu-
res.
. N’empilez jamais les bagages ou
colis plus haut que le dossier du
siège car ils pourraient tomber
vers l’avant et blesser les passa-
gers en cas d’arrêt brusque ou
d’accident. Les bagages et colis
doivent être posés sur le plan-
cher en limitant la hauteur de
l’empilement le plus possible.