Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Page 506

7-64 Démarrage et conduite/BSD/RCTA BSD/RCTA (selon modèles) Le BSD/RCTA se compose d’un radar arrière avec la détection d’angle mort et l’alerte de croisement en marche arrière. Ces fonctions permettent au système de détecter les objets et les véhicules à l’arrière et d’attirer l’attention du conduc- teur lors du changement de voie ou pendant la conduite en marche arrière. DANGER 2. Une fois la vitesse réduite au niveau souhaité, appuyez une fois sur le bouton “RES/SET” sur le côté “SET”. Le système est à présent réglé sur la vitesse souhai- tée et le véhicule roule à cette vitesse sans qu’il soit nécessaire d’appuyer sur la pédale d’accélérateur. & Témoin indicateur de régula- teur de vitesse Reportez-vous à “Témoin indicateur de régulateur de vitesse” F3-38. & Témoin indicateur de réglage du régulateur de vitesse Reportez-vous à “Témoin indicateur de réglage du régulateur de vitesse” F3-39. Le conducteur est responsable d’une conduite en toute sécurité. Assurez-vous de toujours vérifier les alentours de vos propres yeux lors d’un changement de voie ou de la marche arrière du véhicule. Le système est conçu pour aider le conducteur en surveillant l’arrière et les zones latérales du véhicule lors d’un changement de voie ou de la marche arrière. Cependant, vous ne pouvez pas compter uniquement sur ce système pour assurer la sécurité lors d’un changement de voie ou de la marche arrière. Une trop grande confiance venant de l’utilisation de ce système pourrait entraîner un accident et entraîner des blessures graves ou la mort. Étant donné que le fonctionnement du système a diverses limitations, le clignotement ou l’allumage du té- moin indicateur d’approche BSD/ RCTA peut être retardé ou peut ne pas fonctionner du tout même lors- qu’un véhicule se trouve dans une voie adjacente ou s’approche d’un des deux côtés. Le conducteur est chargé de prêter attention à l’arrière et aux côtés du véhicule. & Caractéristiques du système Le BSD/RCTA est constitué des fonctions suivantes. . Détection d’un véhicule caché dans un angle mort sur une voie adjacente ou d’un véhicule s’approchant à grande vitesse pendant la conduite du véhicule (avertis- seur d’angle mort) . Détection d’un véhicule approchant de la droite ou de la gauche pendant la marche arrière du véhicule (alerte de croisement en marche arrière) Le système utilise des capteurs radar pour les fonctions ci-dessus.