Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Page 506
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Démarrage et conduite/BSD/RCTA
BSD/RCTA (selon modèles)
Le BSD/RCTA se compose d’un radar
arrière avec la détection d’angle mort et
l’alerte de croisement en marche arrière.
Ces fonctions permettent au système de
détecter les objets et les véhicules à
l’arrière et d’attirer l’attention du conduc-
teur lors du changement de voie ou
pendant la conduite en marche arrière.
DANGER
2. Une fois la vitesse réduite au niveau
souhaité, appuyez une fois sur le bouton
“RES/SET” sur le côté “SET”. Le système
est à présent réglé sur la vitesse souhai-
tée et le véhicule roule à cette vitesse
sans qu’il soit nécessaire d’appuyer sur la
pédale d’accélérateur.
& Témoin indicateur de régula-
teur de vitesse
Reportez-vous à “Témoin indicateur de
régulateur de vitesse” F3-38.
& Témoin indicateur de réglage
du régulateur de vitesse
Reportez-vous à “Témoin indicateur de
réglage du régulateur de vitesse” F3-39.
Le conducteur est responsable
d’une conduite en toute sécurité.
Assurez-vous de toujours vérifier
les alentours de vos propres yeux
lors d’un changement de voie ou de
la marche arrière du véhicule.
Le système est conçu pour aider le
conducteur en surveillant l’arrière et
les zones latérales du véhicule lors
d’un changement de voie ou de la
marche arrière. Cependant, vous ne
pouvez pas compter uniquement
sur ce système pour assurer la
sécurité lors d’un changement de
voie ou de la marche arrière. Une
trop grande confiance venant de
l’utilisation de ce système pourrait
entraîner un accident et entraîner
des blessures graves ou la mort.
Étant donné que le fonctionnement
du système a diverses limitations, le
clignotement ou l’allumage du té-
moin indicateur d’approche BSD/
RCTA peut être retardé ou peut ne
pas fonctionner du tout même lors-
qu’un véhicule se trouve dans une
voie adjacente ou s’approche d’un
des deux côtés.
Le conducteur est chargé de prêter
attention à l’arrière et aux côtés du
véhicule.
& Caractéristiques du système
Le BSD/RCTA est constitué des fonctions
suivantes.
. Détection d’un véhicule caché dans un
angle mort sur une voie adjacente ou d’un
véhicule s’approchant à grande vitesse
pendant la conduite du véhicule (avertis-
seur d’angle mort)
. Détection d’un véhicule approchant de
la droite ou de la gauche pendant la
marche arrière du véhicule (alerte de
croisement en marche arrière)
Le système utilise des capteurs radar pour
les fonctions ci-dessus.