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Instruments et commandes / Essuie – glaces et lave – glaces
glaces et de provoquer une panne du moteur d’ essuie-glaces. Avant de mettre l’ essuieglace en marche sur une lunette arrière ou un pare-brise sec, n’ oubliez pas d’ actionner le lave-glace.
. Par temps de gel, n’ oubliez pas de vérifier que les caoutchoucs des balais d’ essuie-glaces ne sont pas collés par le gel contre le pare-brise ou la lunette arrière avant d’ actionner les essuie-glaces. Mettre l’ essuie-glaces en marche lorsque les caoutchoucs des balais d’ essuie-glaces sont collés contre la vitre par le gel risque non seulement de les endommager mais peut aussi provoquer une panne du moteur d’ essuie-glaces. Si les caoutchoucs des balais d’ essuie-glace sont collés contre la vitre par le gel, commencez par actionner le dégivrage de pare-brise, le dégivreur d’ essuie-glace( selon modèles) ou le désembueur de lunette arrière avant de mettre l’ essuie-glaces en marche.
. Si les essuie-glaces sont bloqués pendant leur fonctionnement par de la glace ou tout autre obstacle sur la lunette, cela peut causer la panne du moteur d’ essuie-glaces même si vous remettez la commande en position d’ arrêt. Si cela venait à se produire, garez rapidement le véhicule dans un endroit sûr, mettez le contacteur d’ allumage en position“ LOCK”/“ OFF”, puis nettoyez la vitre de lunette pour que l’ essuie-glace puisse fonctionner normalement.
. Utilisez de l’ eau douce lorsque le liquide pour lave-glace n’ est pas disponible. Dans les régions où il gèle en hiver, utilisez du liquide de lave-glace SUBARU ou un produit équivalent. Reportezvous à“ Liquide de lave-glace de pare-brise” F11-35.
En outre, si le véhicule est utilisé dans une région où il gèle en hiver, employez des balais d’ essuie-glace adaptés au gel.
. Ne nettoyez pas les balais d’ essuie-glaces ou les caoutchoucs des balais d’ essuie-glaces avec de l’ essence ou un solvant tel qu’ un diluant à peinture ou de la benzine. Ceci endommagerait les balais d’ essuie-glaces ou leur caoutchouc.
REMARQUE
. Le moteur des essuie-glaces de pare-brise est protégé contre les surcharges par un disjoncteur. Si le moteur fonctionne en continu sous une charge anormalement forte, le disjoncteur se déclenche et arrête provisoirement le moteur électrique. Si cela se produit, garez votre véhicule dans un endroit sûr, mettez la commande d’ essuie-glace en position d’ arrêt et attendez une dizaine de minutes. Le disjoncteur se réarme automatiquement et les essuie-glaces fonctionnent à nouveau normalement.. Pour éviter la formation de marques sur le pare-brise et pour éliminer les dépôts de sel et d’ enrobé routier, nettoyez fréquemment la vitre et les caoutchoucs des balais d’ essuie-glaces avec une solution de lavage. Actionnez le lave-glace de pare-brise pendant une seconde au minimum pour que la solution de lavage se répande sur toute la surface du parebrise ou de la lunette arrière.. La graisse, la cire, les insectes et