Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2018 | Page 190

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Instruments et commandes/Témoins avertisseurs et indicateurs
& Témoin avertisseur de
pression de gonflage
basse des pneus (modè-
les spécification des
États-Unis)
Lors de la mise sur “ON” du contacteur
d’allumage, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s’allume pen-
dant 2 secondes environ, ce qui indique
que le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) fonctionne
normalement. S’il n’y a pas de problème
et si tous les pneus sont normalement
gonflés, le témoin s’éteint.
Tous les pneus, y compris celui de la roue
de secours (selon modèles), doivent être
contrôlés à froid une fois par mois et
regonflés à la pression recommandée par
le constructeur du véhicule et indiquée sur
la plaque du véhicule ou sur l’étiquette
des pressions de gonflage des pneus. (Si
votre véhicule est équipé de pneus de
taille autre que la taille indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l’étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer quelle est la pression de
gonflage des pneus correcte de ces
pneus.)
Pour une meilleure sécurité, votre véhi-
cule est doté d’un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS), qui
allume un témoin avertisseur de basse
pression si l’un des pneus ou plus est
sensiblement sous-gonflé. Par consé-
quent, lorsque le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s’allume, vous
devez arrêter le plus tôt possible pour
vérifier vos pneus et les regonfler à la
pression normale. Rouler avec un pneu
sensiblement sous-gonflé fait surchauffer
ce pneu, avec risque d’éclatement. De
plus, une pression de gonflage insuffi-
sante réduit l’efficacité du carburant, réduit
la longévité normale des pneus et nuit à la
bonne tenue de route et aux performan-
ces de freinage.
Vous devez être conscient que le système
TPMS ne dispense pas d’entretenir nor-
malement les pneus de votre véhicule. Il
reste de la responsabilité du conducteur
de maintenir la pression de gonflage des
pneus, même si le sous-gonflage n’a pas
atteint le niveau qui déclenche l’allumage
du témoin du TPMS signalant une trop
basse pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d’un
indicateur de dysfonctionnement du
TPMS pour indiquer lorsque le système
ne fonctionne pas correctement. L’indica-
teur de dysfonctionnement du TPMS est
combiné avec le témoin avertisseur de
pression de gonflage basse des pneus.
Lorsque le système détecte une anomalie
de fonctionnement, le témoin avertisseur
de basse pression clignotera pendant
environ une minute et restera ensuite
allumé en permanence. Ceci à chaque
démarrage du véhicule tant que l’anoma-
lie de fonctionnement n’est pas réglée.
Lorsque l’indicateur de dysfonctionnement
est allumé, le système peut ne pas être
capable de détecter ou de signaler la
faible pression des pneus comme il le
devrait. Les anomalie de fonctionnement
du TPMS peuvent survenir pour diverse
raisons, comme