Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2016 | Page 636

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Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus

servodirection, du freinage assisté,
des vitres électriques, des sièges à
réglages électriques, de la radio et
du radiateur, dans la mesure où ces
articles sont disponibles comme
options montées en usine (qu’ils
soient installés ou non).
. Talon

Partie du pneu faite de fils en acier,
entourée ou renforcée par des
couches de câbles, modelée pour
s’adapter à la jante.
. Séparation du talon

Rupture du lien entre les composants du talon.
. Déviation des couches du pneu

Pneu pneumatique au niveau duquel les couches de fils câblés qui
se prolongent aux talons sont disposées en angles alternés nettement inférieurs à 90 degrés par
rapport au centre de la bande de
roulement du pneu.
. Carcasse

Structure du pneu, exceptée le
caoutchouc de la bande de roulement et celui du flanc du pneu, qui

lorsqu’il est gonflé, supporte la
charge.
. Arrachement

Détachement des pièces de la
bande de roulement ou du flanc
du pneu.
. Pression des pneus à froid

Pression dans un pneu de véhicule
ayant roulé moins de 1,6 km (1
mile) ou à l’arrêt depuis au moins
trois heures.
. Fil câblé

compris le plein de carburant,
d’huile et de liquide de refroidissement et, si installés, le poids supplémentaire de la climatisation et
du moteur en option.
. Pneu à charge élevée

Pneu conçu pour supporter des
charges et une pression de gonflage plus élevées que celles du
pneu standard équivalent.
. Sillon

Fils formant des couches dans le
pneu.

Espace entre deux stries adjacentes de bande de roulement de
pneu.

. Séparation de fil câblé

. Chemise intérieure

Séparation entre les fils câblés et
les composants adjacents en
caoutchouc.
. Craquelure

Couche(s) formant la surface interne d’un pneu sans chambre à
air, qui contient le milieu de gonflement du pneu.

Toute séparation interne de la
bande de roulement, du flanc ou
du prolongement de la chemise
intérieure du pneu vers le matériau
du fil câblé.

Séparation entre la chemise intérieure et le composant du fil câblé
dans la carcasse.

. Poids en ordre de marche

Poids du véhicule à moteur avec
son équipement standard, y

. Séparation de la chemise intér-

ieure

. Flanc prévu pour l’extérieur
(1) Flanc du p