Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2016 | Page 491

Démarrage et conduite/Système d’assistance au démarrage en côte

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Dans ces deux cas, le système d’assistance au démarrage en côte fonctionne
dans les conditions suivantes.
. lorsque la pédale d’embrayage et la
pédale de frein sont enfoncées (modèles
B/M)
. lorsque le véhicule est arrêté avec la
pédale de frein enfoncée (modèles CVT)

Système d’assistance au démarrage en côte
ATTENTION
Ce dispositif ne sert qu’à aider le
conducteur à DÉMARRER le véhicule en côte. Pour éviter les accidents lorsque le véhicule est garé
en côte, le frein de stationnement
doit toujours être bien serré.
Lorsque vous serrez le frein de
stationnement, vérifiez que le véhicule reste immobile lorsque vous
relâchez la pédale d’embrayage
(modèles B/M) et la pédale de frein
(modèles B/M et CVT).

La puissance de freinage est provisoirement maintenue (pendant environ 2 secondes) par le système d’assistance au
démarrage en côte après que la pédale de
frein ait été relâchée. Le conducteur peut
ainsi faire démarrer le véhicule comme sur
le plat, en utilisant seulement les pédales
d’embrayage (modèles B/M uniquement)
et d’accélérateur (tous les modèles).
Si le système d’assistance au démarrage
en côte n’exerce pas une force de
freinage suffisante une fois la pédale de
frein relâchée, appuyez de nouveau sur
cette pédale pour obtenir une plus grande
puissance de freinage.

Le système d’assistance au démarrage en
côte est un dispositif permettant de
faciliter les opérations du véhicule suivantes.

1)
2)
A)
B)

Démarrage du véhicule dans le sens de
la montée
Démarrage en marche arrière alors que
le véhicule est garé dans le sens de la
descente
Pédale de frein (modèles B/M et CVT)
Pédale d’embrayage (modèles B/M uniquement)

Il arrive aussi qu’il ne fonctionne pas dans
les pentes douces. Par ailleurs, le système d’assistance au démarrage en côte
ne fonctionne pas dans les cas suivants.

– SUITE –