Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2016 | Seite 453

Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du moteur (modèles avec démarrage à bouton poussoir)

2. Serrez le frein de stationnement.
3. Mettez le levier sélecteur en position
“P”. Le moteur peut également démarrer
lorsque le levier sélecteur est en position
“N” ; toutefois, pour des raisons de
sécurité, démarrez en position “P”.
4. Appuyez sur la pédale de frein jusqu’à
ce que le témoin de fonctionnement du
bouton de contacteur d’allumage devienne vert. Lors du démarrage avec le
levier sélecteur en position “N”, l’indicateur
ne devient pas vert.
5. Tout en appuyant sur la pédale de
frein, appuyez sur le bouton du contacteur
d’allumage.

REMARQUE
. Lorsque vous appuyez sur le bouton
du levier sélecteur, le témoin du
contacteur d’allumage à bouton poussoir ne devient pas vert même si le
levier sélecteur est placé sur la position “P”.
. Au cas où le moteur ne démarrerait
pas avec la procédure de démarrage
normale, déplacez le levier sélecteur en
position “P” et mettez le contacteur sur
“ACC”. Enfoncez la pédale de frein,
puis appuyez sur le bouton du contacteur d’allumage à bouton poussoir
pendant au moins 15 secondes. Le

moteur peut démarrer. Utilisez uniquement cette procédure en cas d’urgence.
. Tant que le moteur n’a pas démarré,
la pédale de frein peut sembler dure.
Dans ce cas, appuyez plus fermement
que d’habitude sur la pédale de frein.
Vérifiez que l’indicateur de fonctionnement du bouton de contacteur d’allumage devient vert, puis appuyez sur le
bouton du contacteur d’allumage pour
démarrer le moteur.

& Arrêt du moteur
1. Immobilisez le véhicule complètement.
2. Mettez le levier sélecteur en position
“P”.
3. Appuyez sur le contacteur d’allumage
à bouton poussoir. Le moteur s’arrêtera, et
le contact sera éteint.

DANGER
. Ne touchez plus au contacteur
d’allumage à bouton poussoir en
cours de conduite.
Lorsque le contacteur d’allumage à bouton poussoir est
actionné comme suit, le moteur
s’arrête.
– Le contacteur est enfoncé et

7-15

maintenu enfoncé pendant 3
secondes ou plus.
– Le contacteur est enfoncé
brièvement 3 fois ou plus de
manière consécutive.
Lorsque le moteur s’arrête, le
servofrein ne fonctionnera pas.
Une pression du pied supérieure
sur la pédale de frein sera nécessaire.
La direction assistée ne fonctionnera pas non plus. Une force
supérieure sera nécessaire pour
tourner le volant et cela pourrait
entraîner un accident.
. Si le moteur s’arrête en cours de
conduite, n’actionnez pas le
contacteur d’allumage à bouton
poussoir et n’ouvrez aucune portière tant que le véhicule n’est
pas immobilisé dans un endroit
sûr. Cela est dangereux car le
blocage du volant peut s’actionner. Arrêtez le véhicule dans un
endroit sûr, et contactez votre
concessionnaire SUBARU immédiatement.

– SUITE –