Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2016 | Page 37
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Sièges avant
& Siège électrique (siège du
conducteur — selon modèles)
2)
3)
4)
5)
1)
Interrupteur de basculement avant/
arrière de la position du siège
Pour ajuster le siège vers l’avant ou vers
l’arrière, déplacez la manette de réglage
vers l’avant ou vers l’arrière. Il n’est pas
possible de régler l’inclinaison ou la
hauteur du siège pendant le réglage de
la position avant/arrière du siège.
Manette de réglage de l’inclinaison du
coussin de siège
Pour régler l’angle du coussin de siège,
tirez le commutateur de commande vers
le haut ou poussez-le vers le bas.
Manette de réglage de la hauteur du
siège
Pour régler l’angle du coussin de siège,
tirez le commutateur de commande vers
le haut ou poussez-le vers l’arrière.
Manette de réglage de l’angle (inclinaison) du dossier de siège
Pour régler l’angle du dossier de siège,
déplacez la manette de réglage.
Commutateur de réglage d’appui lombaire
Appuyez sur l’extrémité avant du
commutateur pour un soutien accru du
bas du dos. Appuyez sur l’extrémité
arrière du commutateur pour un soutien
moindre du bas du dos.
1-5
& Réglage des appuis-tête
DANGER
. Ne roulez jamais avec les appuistête enlevés car ils sont conçus
pour réduire le risque de blessure à la nuque en cas de collision par l’arrière. Par ailleurs,
n’installez jamais les appuis-tête
dans le sens inverse. Ils risquent
de ne pas fonctionner correctement. Par conséquent, lorsque
vous enlevez les appuis-tête,
tous les appuis-tête devront être
réinstallés correctement pour la
sécurité des passagers.
. Tous les occupants, le conducteur compris, ne doivent pas
conduire le véhicule ou s’asseoir
dans n’importe quel siège du
véhicule tant que les appuis-tête
ne sont pas remis à leur position
pour minimiser le risque de lésion cervicale en cas d’accident.
Le siège conducteur et le siège passager
sont tous deux équipés d’appuis-tête. Les
deux appuie-tête sont réglables des manières suivantes.
– SUITE –