Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2015 | Page 458

Conseils de conduite/Traction de remorque

approprié à votre véhicule. Respectez
toutes les instructions d’installation et
d’utilisation données par le fabricant de
l’attelage.
N’utilisez jamais un attelage qui se fixe
uniquement au pare-chocs arrière. Le
pare-chocs n’est pas conçu pour résister
à ce type de charge.
Quel que soit l’attelage installé, vérifiez
régulièrement que les boulons et écrous
de fixation de l’attelage sont bien serrés.

& Pour atteler une remorque
! Freins de remorque

DANGER
. Si le poids total de la remorque et
de son chargement dépasse 453
kg (1.000 lbs), il est indispensable d’utiliser une remorque
équipée de freins appropriés.
. Ne raccordez pas le circuit de
freins hydrauliques de votre remorque directement au circuit de
freins hydrauliques de votre véhicule. Il pourrait en résulter une
dégradation des performances
de freinage du véhicule et un
risque d’accident.

Si le poids total de votre remorque (poids
de la remorque plus poids de son chargement) dépasse 453 kg (1.000 lbs), il est
indispensable qu’elle soit équipée de ses
propres freins. De préférence de type
électrique ou à inertie, ces freins doivent
être installés convenablement. Assurezvous que les freins de votre remorque
sont en conformité avec la réglementation
de la Fédération, de l’État/Province et/ou
avec les autres règlements en vigueur.
Les circuits de frein de votre SUBARU ne
sont pas prévus pour y raccorder des
freins de remorque hydrauliques. Pour
tous renseignements sur les freins de
remorque, consultez votre concessionnaire SUBARU ou un vendeur professionnel d’attelages.
! Chaînes de sécurité de la remorque

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La remorque risquerait de se dételer et
deviendrait dangereuse pour les autres
véhicules si le coupleur ou la boule
d’attelage venait à se rompre ou à
échapper de sa fixation.
Pour la sécurité, il est indispensable de
relier le véhicule tractant et la remorque
avec des chaînes de sécurité. Passez les
chaînes sous la flèche d’attelage en les
croisant, de manière que la remorque ne
puisse tomber au sol si la flèche d’attelage
échappait de la boule d’attelage. Laissez
suffisamment de mou sur les chaînes pour
permettre les virages serrés, en veillant
toutefois à ce qu’elles ne touchent jamais
le sol.
Pour tous renseignements sur la pose des
chaînes de sécurité, reportez-vous aux
instructions fournies avec la remorque et
l’attelage.

DANGER
Installez toujours des chaînes de
sécurité entre votre véhicule et la
remorque. Tracter une remorque
sans chaînes de sécurité crée une
situation de danger, car on ne peut
exclure que la remorque se sépare
de l’attelage en cas de rupture de
l’accouplement ou d’endommagement de la boule d’attelage.
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