Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2015 | Page 428
Démarrage et conduite/Régulateur de vitesse
REMARQUE
Lorsque le système d’assistance au
démarrage en côte est désactivé, le
témoin indicateur de désactivation du
système d’assistance au démarrage en
côte reste allumé en continu.
! Activation
Répétez la procédure de désactivation du
système d’assistance au démarrage en
côte pour activer le système. Lorsque le
système d’assistance au démarrage en
côte est activé, le témoin indicateur de
désactivation du système d’assistance au
démarrage en côte s’éteint.
& Témoin avertisseur d’assistance pour démarrage en
côte/Témoin indicateur de
désactivation d’assistance
pour démarrage en côte
Reportez-vous à “Témoin avertisseur
d’assistance pour démarrage en côte/
Témoin indicateur de désactivation d’assistance pour démarrage en côte” F3-24.
Régulateur de vitesse (selon
modèles)
REMARQUE
Pour modèles avec système EyeSight:
Reportez-vous au supplément du Manuel du conducteur traitant du système
EyeSight.
Le régulateur de vitesse vous dispense de
tenir le pied sur la pédale d’accélérateur
lorsque vous roulez à vitesse constante et
il fonctionne à partir d’une vitesse supérieure à 40 km/h (25 mph).
DANGER
N’utilisez le régulateur de vitesse
dans aucune des conditions suivantes. Ceci pourrait provoquer une
perte de contrôle du véhicule.
. en montant ou en descendant
une forte pente
. sur route glissante ou sur route
sinueuse
. en cas de circulation intense
. lorsque vous tractez une remorque
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REMARQUE
. Sur les pentes montantes et descendantes, selon le degré de la pente et
la charge du véhicule, une vitesse
constante ne peut pas être garantie
dans certains cas.
. Si le témoin indicateur de régulateur
de vitesse ne s’allume pas même après
avoir appuyé sur le bouton principal de
régulateur de vitesse, il est possible
qu’il y ait un dysfonctionnement du
système. Nous vous recommandons
de contacter un concessionnaire agréé
SUBARU pour l’inspection.
. Veillez bien à ce que le système de
régulateur de vitesse soit désactivé
lorsque le régulateur de vitesse n’est
pas activé, afin d’éviter l’activation
accidentelle du régulateur de vitesse