Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2015 | Page 400

Démarrage et conduite/Transmission à variation continue

du véhicule. Le retour au fonctionnement optimal de la boîte de vitesses se
fait lorsque le véhicule a roulé un
certain temps.
. Lorsque vous conduisez un modèle
CVT avec une lourde charge en permanence, tel que lors d’un remorquage
de camping-car ou lors de la montée
d’une longue côte, le régime moteur ou
la vitesse du véhicule peut être réduite
automatiquement. Il ne s’agit pas d’une
anomalie. Ce phénomène provient de la
fonction de commande du moteur qui
maintient la performance de refroidissement du véhicule. Le régime moteur
et la vitesse du véhicule reviennent à la
vitesse normale lorsque le moteur est
capable de maintenir la performance de
refroidissement optimum après la diminution de la charge. La conduite
lorsque le véhicule est très chargé doit
être effectuée avec la plus grande
prudence. Lorsque vous remorquez,
n’essayez pas de doubler le véhicule
de devant en montée.
. La transmission à variation continue
est un système de type chaîne qui
procure une efficacité de la transmission pour une économie de carburant
maximum. Par moments, en fonction
des conditions de conduite variables,
un bruit d’opération de chaînes typique
de ce type de système pourrait être

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noté.

& Levier sélecteur

1)
2)
1)

Bouton de levier sélecteur

Modèles avec position “L”
Modèles avec mode manuel

: Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, changez de rapport en
appuyant sur le bouton du levier
sélecteur.
: Changez de rapport en appuyant
sur le bouton du levier sélecteur.
: Changez de rapport sans appuyer
sur le bouton du levier sélecteur.
Le levier sélecteur peut prendre quatre
positions différentes: “P”, “R”, “N”, “D” et il
est également doté d’un secteur “L” ou
“M”.
! P (stationnement)
Cette position s’utilise pour garer le
véhicule et pendant le démarrage du
moteur. Dans cette position, la boîte de
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