Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2015 | Page 381

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Démarrage et conduite/Essai d’émission de polluants (États–Unis seulement)

Essai d’émission de polluants (États-Unis seulement)
DANGER
Les essais des modèles à traction
intégrale ne doivent JAMAIS être
effectués sur un dynamomètre simple pour deux roues motrices. Sur
ce type d’installation, on risquerait
un accident et de blessures car les
mouvements du véhicule seraient
incontrôlables, et il y a risque d’accident et de blessures pour les
personnes aux alentours.

ATTENTION
. Au moment de l’inspection par
les services officiels, n’oubliez
pas d’attirer à l’avance l’attention
de la station d’inspection ou la
station-service sur le fait que
votre véhicule SUBARU AWD ne
doit pas être placé sur un dynamomètre 2-roues. Il pourrait en
résulter un grave endommagement de la transmission.
. La Garantie Limitée SUBARU ne
couvre pas les dommages subis

par le véhicule du fait d’une
méthode d’essai inappropriée,
de tels dommages étant de la
responsabilité du Programme
Inspection State, de ses entrepreneurs ou de ses licenciés.
La Californie et d’autres états fédéraux ont
des programmes d’inspection/d’entretien
pour inspecter le système de contrôle
d’émission de votre véhicule. Si votre
véhicule échoue au test, certains états
peuvent refuser le renouvellement de
l’immatriculation de votre véhicule.
Votre véhicule est équipé d’un ordinateur
qui surveille la performance du système
de contrôle d’émission du moteur. Des
inspecteurs certifiés inspecteront le système de diagnostic embarqué (OBDII)
dans le cadre du processus d’inspection
antipollution de l’état. Le système OBDII
est conçu pour détecter les problèmes de
moteur ou de transmission susceptibles
d’entraîner un dépassement des limites
d’émissions polluantes admissibles pour
le véhicule. Les contrôles OBDII concernent toutes les voitures de tourisme et
camions d