Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2015 | Page 376

Démarrage et conduite/Carburant

baisse de performances du moteur en
utilisant du carburant avec un indice
d’octane de 91 AKI (95 RON).

Carburant
ATTENTION
L’utilisation d’un carburant de qualité médiocre ou contenant un additif inapproprié peut avoir une mauvaise influence sur le moteur.

& Prescriptions concernant le
carburant
! Modèles sans turbo
Ce moteur est conçu pour fonctionner
avec de l’essence sans plomb avec un
indice d’octane égal ou supérieur à 87
AKI (90 RON).
! Modèles avec turbo
Ce moteur est conçu pour fonctionner à
un niveau de performance maximal avec
de l’essence sans plomb avec un indice
d’octane égal ou supérieur à 93 AKI (98
RON). Si de l’essence avec un indice
d’octane égal ou supérieur à 93 AKI (98
RON) n’est pas disponible, de l’essence
sans plomb avec un indice d’octane égal
ou supérieur à 91 AKI (95 RON) peut être
utilisé sans nuire à la durabilité du moteur
ou à la facilité de conduite. Cependant,
vous remarquerez peut-être une légère

De l’essence sans plomb ordinaire ayant
un indice d’octane égal ou supérieur à 87
AKI (90 RON) peut également être utilisé.
Utiliser de l’essence ordinaire sans plomb
ne sera pas préjudiciable à la durabilité du
moteur, et n’affectera pas votre garantie.
Toutefois, en fonction de vos habitudes de
conduite et des conditions, vous remarquerez peut-être une diminution de la
performance maximale du moteur, de la
consommation de carburant ou de légères
vibrations du moteur ou un cliquetis. Si
vous rencontrez une de ces conditions en
utilisant un carburant avec un indice
d’octane plus faible, vous devriez revenir
à l’utilisation d’un carburant avec un indice
d’octane de 91 AKI (95 RON) dès que
possible. De plus, si votre véhicule cliquette lourdement ou de façon persistante, ou si vous conduisez avec des
charges lourdes telles que lorsque vous
tirez une remorque, il est nécessaire
d’utiliser une essence sans plomb ordinaire avec un indice d’octane de 91 AKI
(95 RON) ou plus.
! Indice d’octane des carburants
L’indice d’octane à laquelle nous faisons
référence est la moyenne entre l’indice

7-3

Recherche et l’indice Moteur. On l’appelle
aussi couramment “indice anti-cliquetis”
ou AKI (de l’anglais “Anti-Knock Index”).
Avec une essence d’une classe d’octane
trop basse, le cliquetis du moteur est fort
et persistant, et cela peut à la longue
endommager le moteur. Il n’y a pas lieu de
s’inquiéter si le moteur de votre véhicule
cliquette légèrement de temps à autre ou
pendant les montées ou les accélérations.
Contactez votre concessionnaire
SUBARU si votre véhicule cliquette fortement ou constamment alors que vous
utilisez un carburant ayant un indice
d’octane spécifié.
! Essence sans plomb
La goulotte de remplissage du réservoir
de carburant est prévue pour n’accepter
que les pistolets des pompes distributrices
d’essence sans plomb. N’utilisez jamais,
quelles que soient les circonstances, de
l’essence au plomb; elle endommagerait
le système antipollution et pourrait affecter
la souplesse du moteur.
! Essence pour véhicules certifiés
LEV en Californie
Si votre véhicule a été homologué comme
véhicule peu polluant (LEV) en Californie,
ce qui est attesté par une étiquette collée
sous le capot, il est conçu pour obtenir
des performances optimales du moteur et
– SUITE –