Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2010 | Page 261

Démarrage et conduite

km/h (8 mph) environ.
. Le témoin avertisseur s’allume
pendant la conduite.
Faites réparer le système ABS par
un concessionnaire SUBARU à la
première occasion.

REMARQUE
Au cas où le témoin avertisseur présenterait l’un des comportements ciaprès, le système ABS peut être considéré comme fonctionnant normalement.
. Le témoin avertisseur s’allume juste
après le démarrage du moteur, mais il
s’éteint immédiatement et reste éteint.
. Le témoin avertisseur reste allumé
après la mise en marche du moteur,
mais il s’éteint lorsque la vitesse du
véhicule atteint 12 km/h (8 mph) environ.
. Le témoin avertisseur s’allume pendant la conduite, mais il s’éteint immédiatement et reste éteint.

EBD (répartition électronique
de la force de freinage)

7-29

& Mesures à prendre en cas de
défectuosité du système EBD

Le système EBD renforce l’efficacité du
freinage en affectant aux freins arrière une
plus grande proportion de la force de
freinage. Sa fonction consiste à ajuster la
répartition de la force de freinage vers les
roues arrière en fonction des conditions
de charge du véhicule et de sa vitesse.
Le système EBD forme partie intégrante
du système ABS et il utilise certaines des
organes du système ABS pour assurer sa
fonction d’optimisation de la force de
freinage. En cas de défectuosité d’un
des composants ABS utilisés par le
système EBD, le système EBD ne peut
plus fonctionner lui non plus.
Quand le système EBD entre en action, il
arrive que vous entendiez un léger bruit
de crécelle ou que vous sentiez de
légères vibrations sur la pédale de frein.
Ceci est normal et ne doit pas être
considéré comme un défaut de fonctionnement.

En cas de défaut de fonctionnement du
système EBD, le système cesse de
fonctionner et le témoin avertisseur du
système des freins et le témoin d’anomalie ABS s’allument simultanément.
Si le témoin avertisseur du système des
freins et le témoin avertisseur ABS s’allument tous les deux pendant la conduite,
c’est le signe d’une anomalie de fonctionnement du système EBD.
Même si le système EBD est en défectuosité, les freins continuent à fonctionner.
Cependant, les roues arrière auront tendance à se bloquer plus facilement
lorsqu’on freine fort et le mouvement du
véhicule sera donc sensiblement plus
– SUITE –