Manuels Subaru Forester Manuel du propriétaire Forester 2010 | Page 251

Démarrage et conduite

l’huile de la boîte de vitesses
automatique.
. Évitez de passer de l’une des
positions de marche avant à la
position “R”, ou vice-versa,
avant l’arrêt complet du véhicule.
Cela peut endommager la boîte
de vitesses.
. Pour garer le véhicule, serrez
d’abord fermement le frein de
stationnement, puis placez le
levier sélecteur en position “P”.
Évitez de laisser le véhicule en
stationnement pendant longtemps avec le levier sélecteur
dans toute autre position car cela
peut décharger complètement la
batterie.

REMARQUE
. Tant que la température du liquide
de refroidissement moteur est basse, la
boîte de vitesses automatique passe au
rapport supérieur à un régime moteur
plus élevé que lorsque la température
du liquide de refroidissement est suffisamment haute, afin de faire monter le
moteur plus rapidement en température et d’en améliorer la souplesse.
Après la montée en température du
moteur, les points de passage des

vitesses redeviennent automatiquement normaux.
. Quand le fluide ATF (fluide pour
transmission automatique) vient d’être
vidangé, le fonctionnement de la boîte
de vitesses automatique peut sembler
inhabituel. Ceci est dû à l’annulation
des données recueillies et mémorisées
par le microprocesseur pour optimiser
le moment où a lieu le passage des
vitesses en fonction de l’état actuel du
véhicule. Le retour au fonctionnement
optimal de la boîte de vitesses se fait
après que le véhicule a roulé un certain
temps.

7-19

& Levier sélecteur

: Déplacement du levier possible si on
appuie sur la pédale de frein
: Déplacement du levier possible sans
appuyer sur la pédale de frein

Le levier sélecteur peut prendre quatre
positions différentes “P”, “R”, “N”, “D” et il y
a aussi un portail manuel pour l’utilisation
du mode “SPORT” ou du mode manuel.
! P (stationnement)
Cette position s’utilise pour garer le
véhicule et pendant le démarrage du
moteur.
Dans cette position, la boîte de vitesses
est mécaniquement verrouillée pour empêcher le véhicule de bouger.
Pour vous garer, commencez par serrer le
frein de stationnement au maximum, puis
– SUITE –