Démarrage / arrêt du moteur
Interrupteur d ’ allumage à bouton-poussoir ( s ’ il y a lieu )
Témoin de fonctionnement
Pour démarrer le moteur :
ÉTAPE 1 : Portez la manette d ’ accès sur vous et prenez place dans le siège du conducteur .
ÉTAPE 2 : Mettez en prise le frein de stationnement . ÉTAPE 3 : Passez le levier sélecteur à la position P .
ÉTAPE 4 : Appuyez sur la pédale de frein jusqu ’ à ce que le témoin sur l ’ interrupteur d ’ allumage à bouton-poussoir passe au vert .
ÉTAPE 5 : Tout en appuyant sur la pédale de frein , enfoncez l ’ interrupteur d ’ allumage à bouton-poussoir .
Pour couper le moteur : ÉTAPE 1 : Immobilisez complètement le véhicule . ÉTAPE 2 : Déplacez le levier sélecteur à la position P . ÉTAPE 3 : Mettez en prise le frein de stationnement .
ÉTAPE 4 : Appuyez sur l ’ interrupteur d ’ allumage à bouton-poussoir .
Commutation de l ' alimentation ( sans démarrer le moteur )
Chaque fois qu ’ on appuie sur le bouton sans enfoncer la pédale de frein , l ’ alimentation est commutée selon la séquence suivante OFF➞ACC➞ON➞OFF .
OFF ( éteint ) ACC ( orange ) ON ( orange )
Commutateur d ’ allumage ( s ’ il y a lieu )
Interrupteur de frein de stationnement électronique
Relâcher
Appliquer
4
Il est uniquement possible de tourner la clé de la position ACC à la position LOCK lorsqu ’ on enfonce la clé en tournant alors que le levier sélecteur est à la position P .
• Certaines fonctions ne sont disponibles que sur certains modèles .