Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire XV Crosstrek 2013 | Page 390

En cas d’urgence

2. Serrez le frein de stationnement à
fond.
3. Arrimez correctement le véhicule sur
la plate-forme du camion au moyen de
chaînes de sécurité. Les chaînes doivent
être également tendues, et il faut veiller à
ne pas trop les tendre pour que la
suspension du véhicule ne soit pas en
bout de course.

& Remorquage avec les quatre
roues au sol

ATTENTION
Si votre véhicule est équipé d’un
becquet aérodynamique inférieur
avant et d’un becquet aérodynamique inférieur arrière (tous deux
en op tion), veillez à ne pas les
érafler en faisant monter ou descendre le véhicule du plateau de
transport.

1. Desserrez le frein de stationnement et
mettez la boîte de vitesses en position “N”/
point mort.
2. Pendant toute la durée du remorquage, le contacteur d’allumage doit
rester en position “ACC”.
3. La corde de remorquage doit être
tendue très lentement pour ne rien endommager.

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DANGER
. Ne mettez jamais le contacteur
d’allumage en position “LOCK”
pendant le remorquage car la
direction se bloquerait et vous
ne pourriez plus diriger le véhicule.
. N’oubliez pas que le servofrein et
la servodirection ne fonctionnent
pas lorsque le moteur est à
l’arrêt. Vous devez exercer plus
de force que d’habitude sur le
volant de direction et sur la
pédale de frein.

ATTENTION
. Si la boîte de vitesses est en
panne, le véhicule doit être transporté sur un camion à plateforme.
. Il ne faut pas mettre le moteur en
marche lorsqu’on se fait remorquer par cette méthode. Remorquer le véhicule avec le moteur
en marche pourrait endommager
la boîte de vitesses.
. Pour les modèles CVT, la vitesse
de déplacement doit être limitée
à 30 km/h (20 mph) et la distance
– SUITE –