Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire XV Crosstrek 2013 | Page 335

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Démarrage et conduite

ou tranchant).

DANGER
Si le témoin avertisseur de basse
pression des pneus s’allume pendant la conduite, ne freinez jamais
brusquement et continuez à rouler
en ligne droite en réduisant progressivement votre vitesse. Quittez
la route et garez le véhicule dans un
endroit sûr. Faute de quoi, vous
courez le risque d’un accident avec
d’importants dégâts matériels et des
blessures graves.
Vérifiez la pression des quatre
pneus et regonflez à la pression de
gonflage à FROID indiquée sur l’étiquette apposée contre le montant de
portière du côté conducteur.
Même si le véhicule n’a roulé que
très peu, les pneus ont chauffé et
leur pression a par conséquent
augmenté. Avant d’ajuster la pression des pneus à la valeur prescrite
sur la plaque d’information sur les
pneumatiques, il faut toujours attendre que les pneus aient refroidi.
Reportez-vous à “Roues et pneus”
F11-24. Le système de surveillance
de la pression des pneus ne fonctionne pas lorsque le véhicule est

immobile. Quand vous venez de
régler la pression des pneus, vous
devez redémarrer et atteindre une
vitesse d’au moins 32 km/h (20 mph)
avant que le TPMS n’entre en action
et ne contrôle la pression de gonflage des pneus. Si tous les pneus
sont gonflés à une pression supérieure à la valeur jugée critique par le
système, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus doit s’éteindre au bout de quelques minutes.
Si le témoin se rallume une fois la
pression des pneus réglée, l’un des
pneus est probablement en mauvais
état et perd rapidement son air. Dès
que vous avez des raisons de croire
qu’un pneu ne tient pas l’air, remplacez cette roue par la roue de
secours.
Quand on a installé la roue de
secours ou si on a remplacé une
jante sans faire transférer le capteur
manométrique/transmetteur, le témoin ave rtisseur de basse pression
des pneus reste allumé après avoir
clignoté pendant environ une minute. C’est le signe que le système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) ne peut pas surveiller
l’ensemble des quatre roues.

Contactez un concessionnaire
SUBARU dès que possible pour
faire remplacer la roue et le capteur
et/ou réinitialiser le système.
N’injectez pas dans les pneus du
liquide ou de l’aérosol pour colmatage de pneu, car cela pourrait
perturber le fonctionnement des
capteurs manométriques des
pneus. Si le témoin reste allumé
après avoir clignoté pendant environ une minute, contactez rapidement un concessionnaire SUBARU
pour faire contrôler le véhicule.

ATTENTION
. Ne placez pas d’objet ni de feuille
métalliques dans l’espace de
chargement/le coffre. Cela pourrait perturber la réception des
signaux des capteurs de pression des pneus, et le système de
surveillance de la pression des
pneus ne pourrait pas fonctionner normalement.
. AVERTISSEMENT FCC
Tout changement ou modification effectué sans l’accord exprès de l’autorité responsable de
la conformité aux règles peut