Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire XV Crosstrek 2013 | Page 222

Climatisation

Fonctionnement de la climatisation automatique (type B,
C et D)
Lorsque ce mode est sélectionné, la
vitesse de soufflante, la répartition de l’air
vers les sorties, la sélection de l’entrée
d’air et le fonctionnement du compresseur
de climatiseur sont contrôlés automatiquement. Pour activer ce mode, effectuez
ce qui suit.

REMARQUE
. Utilisez toujours le système de climatisation automatique avec le moteur
en marche.
. Même lorsque le refroidissement
n’est pas nécessaire, régler la température bien plus bas que la température
actuelle de sortie de l’air active automatiquement le compresseur de climatiseur et le témoin indicateur “A/C”
s’allume sur le tableau de bord.

& Type B
1. Tournez la molette sélectrice de mode
de débit d’air et la molette de réglage de
vitesse de la soufflante sur la position
“AUTO”.
2. Réglez la température voulue en
utilisant la molette de réglage de la

température.

REMARQUE
. On peut adopter pour chacune des
fonctions le mode AUTO indépendamment des autres fonctions. Les réglages correspondant aux fonctions pour
lesquelles on a adopté le mode AUTO
se feront automatiquement. Toutes les
autres fonctions peuvent être réglées à
volonté manuellement.
. La plage de température contrôlable
peut varier selon les spécifications
régionales du véhicule.
3. Pour éteindre le système de climatisation, tournez la molette de réglage de
vitesse de la soufflante sur la position
“OFF”.

& Type C et D
1. Appuyez sur la touche “AUTO”. Le
témoin indicateur “FULL AUTO” s’allume
sur l’affichage.
2. Réglez la température voulue en
utilisant la molette de réglage de la
température.

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côté conducteur et le côté passager
(mode DUAL). Pour mettre fin au mode
DUAL, appuyez à nouveau sur le
bouton de mode “DUAL”. Le réglage
de température pour le côté passager
devient le même que celui du côté
conducteur.
. La plage de température contrôlable
peut varier selon les spécifications
régionales du véhicule.
. Si vous actionnez un des boutons
du tableau des commandes autre que
les boutons “OFF”, de désembuage de
lunette arrière et la(les) molette(s) de
réglage de température pendant le
mode de fonctionnement FULL AUTO,
le témoin indicateur “FULL” du tableau
des commandes s’éteint et le témoin
indicateur “AUTO” reste allumé. Vous
pouvez ensuite contrôler manuellement le système à volonté en utilisant
le bouton que vous avez actionné. Pour
remettre le système en mode FULL
AUTO, appuyez sur le bouton “AUTO”.
3. Pour éteindre le système de climatisation, appuyez sur le bouton “OFF”.

REMARQUE
. Pour le type D, lorsque le bouton
“DUAL” est enfoncé, vous pouvez
établir des réglages différents pour le
– SUITE –