Traction d’ une remorque 475 |
||||||
|
au ballottement par les vents de travers. En plus des vents atmosphériques, méfiez-vous du souffle au passage des gros camions et autobus. Si le convoi se met à ballotter, tenez fermement le volant de direction et ralentissez immédiatement votre véhicule, mais progressivement.
. Pour effectuer le dépassement d’ un autre véhicule en tractant une remorque, il vous faut une distance beaucoup plus grande que d’ habitude du fait du supplément de poids et de longueur.
. Effectuer une marche arrière avec une remorque peut être difficile et nécessite de l’ expérience. N’ accélérez et ne braquez jamais brusquement, et saisissez avec une main la partie basse du volant.
|
Pour faire une marche arrière dans un virage, respectez la procédure suivante.
1. Roulez lentement en marche arrière et orientez le volant dans la direction opposée de celle à laquelle vous souhaitez tourner.
|
2. Lorsque la remorque commence à pivoter, redressez le volant.
3. Tournez le volant dans le sens inverse.
4. Faites tourner le véhicule pour l’ aligner avec la remorque, puis redressez à nouveau le volant.
. Si le témoin avertisseur des freins antiblocage ABS s’ allume tandis que le véhicule est en mouvement, arrêtez de tracter la remorque et faites réparer votre véhicule par votre concessionnaire SUBARU le plus proche.
! Conduite en montée et en descente
S08AL0503
. Avant d’ aborder une descente, ralentissez et rétrogradez( si nécessaire, engagez la 1ère vitesse) pour utiliser l’ effet de frein moteur et ne pas faire surchauffer les freins du véhicule. Ne rétrogradez pas brusquement.
. En montée par temps chaud, il arrive que le climatiseur s’ arrête automatiquement pour protéger le moteur contre la surchauffe.
. Lors de la conduite en côte par temps chaud, comme le moteur et la boîte de vitesses sont relativement vulnérables à la surchauffe, faites attention aux éléments suivants. – Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur
|
8
Conseils de conduite
|
|||
– SUITE – |