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Système d ’ aide au démarrage en côte
tion suivante .
. Lorsque le véhicule est arrêté avec la pédale de frein enfoncée .
La force de freinage est maintenue temporairement ( pendant environ 2 secondes ) par le système d ’ aide au démarrage en côte après que la pédale de frein ait été relâchée . Le conducteur peut ainsi faire démarrer le véhicule comme sur un sol plat , en utilisant seulement la pédale d ’ accélérateur .
Si le système d ’ aide au démarrage en côte n ’ exerce pas une force de freinage suffisante une fois la pédale de frein relâchée , appuyez de nouveau sur cette pédale pour obtenir une plus grande puissance de freinage .
Il arrive que le système d ’ aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les pentes douces . De plus , le système d ’ aide au démarrage en côte ne fonctionne pas dans les cas suivants .
. Lors du démarrage en marche arrière alors que le véhicule est dans le sens de la montée
. Lors du démarrage en avant alors que le véhicule est garé dans le sens de la descente
. Lorsque le frein de stationnement est serré
. Alors que le contacteur d ’ allumage est placé sur “ ACC ” ou “ OFF ”
. Pendant que le témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule est allumé . Reportez-vous à “ Témoin avertisseur du Contrôle de Dynamique du Véhicule / Témoin indicateur de fonctionnement du Contrôle de Dynamique du Véhicule ” FP186 .
. Pendant que le témoin avertisseur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique est allumé . Reportez-vous à “ Témoin avertisseur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique ( jaune )” FP196 .
Lors de l ’ utilisation du système d ’ aide au démarrage en côte , il peut arriver que vous ressentiez un effet de freinage même après avoir relâché la pédale de frein .
ATTENTION
La puissance de freinage du système d ’ aide au démarrage en côte peut ne pas suffire lorsqu ’ une forte puissance de freinage est nécessaire ( ex .: lorsque vous tractez une remorque ).