Transmission à variation continue 371 |
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. Lorsque le véhicule se met à l ’ arrêt , la boîte de vitesses passe automatiquement en 1ère .
. Si la température du liquide de transmission devient trop élevée , le témoin avertisseur de surchauffe de l ’ huile de boîte de vitesses automatique AT OIL TEMP s ’ allume . Garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr , puis laissez le moteur tourner au ralenti jusqu ’ à ce que le témoin avertisseur s ’ éteigne .
& Sélection de “ L ” ( selon modèles )
S07BG03
Le mode “ L ” correspond à l ’ utilisation du frein moteur lors d ’ une descente , etc . Pour sélectionner ce mode , déplacez le levier sélecteur de la position “ D ” à la position
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“ L ”. |
À la sélection , l ’ indicateur “ L ” situé sur les instruments de bord s ’ allume .
Pour désélectionner le mode “ L ”, déplacez le levier sélecteur vers la position “ D ”.
& Conseils de conduite
S07BG05
REMARQUE
Si les pédales d ’ accélérateur et de frein sont enfoncées en même temps , le couple moteur peut être limité . Il ne s ’ agit pas d ’ une anomalie .
. Lorsque les roues patinent sur la chaussée glissante ( route enneigée ou couverte de gravillons , par exemple ), il est souvent possible de faire dégager le véhicule sans risque en démarrant en mode manuel et engageant
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le 2ème rapport .
. Utilisez toujours le frein à pied ou le frein de stationnement lorsque le véhicule est à l ’ arrêt avec le levier en position “ D ” ou “ R ”.
. Assurez-vous de toujours serrer le frein de stationnement lorsque vous garez le véhicule . Ne comptez pas sur la boîte de vitesses seule pour maintenir le véhicule immobile .
. Ne retenez pas le véhicule à l ’ arrêt dans les côtes au moyen de la boîte en position “ D ”. Utilisez les freins .
. Bien que cela se produise rarement , il arrive que le moteur cliquette lorsque le véhicule accélère fortement ou démarre rapidement à partir de l ’ arrêt complet . Cela n ’ est pas une défectuosité .
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Démarrage et conduite
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