Entretien et réparations / Roues et pneus 11-29
géométrie du train de roulement ( c ’ est-à-dire une position déterminée de chacune des roues par rapport aux autres roues et à la route ) pour une bonne stabilité en ligne droite et des performances en virage optimales .
& Indicateurs d ’ usure
S11AV06
1 ) Bande de roulement neuve 2 ) Bande de roulement usée
3 ) Indicateur d ’ usure de bande de roulement
Chaque pneu incorpore un indicateur d ’ usure qui devient apparent lorsque la profondeur des dessins de la bande de roulement est réduite à 1,6 mm ( 0,063 po ). Un pneu dont l ’ indicateur d ’ usure est visible tout autour de la bande de roulement doit être remplacé .
DANGER
Lorsque l ’ indicateur d ’ usure de la bande de roulement d ’ un pneu devient visible , le pneu est usé au-delà de la limite acceptable , et doit être immédiatement remplacé . Rouler à grande vitesse par temps de pluie avec un pneu dans cet état peut provoquer un effet d ’ aquaplanage . Il peut en résulter un accident par perte de contrôle du véhicule .
REMARQUE
Pour des raisons de sécurité , inspectez régulièrement la bande de roulement des pneus de votre véhicule , et remplacez les pneus avant que les indicateurs d ’ usure ne soient apparents .
& Sens de rotation des pneus
S11AV11
Exemple de sens de rotation inscrit sur le flanc
1 ) Avant
Si les pneus ont un sens de rotation spécifique , respectez le sens de la flèche visible sur le flanc .
La flèche doit pointer vers l ’ avant lorsque les roues sont montées .
– SUITE –