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Conseils de conduite / Traction d ’ une remorque
Si un problème survient , ne tractez pas de remorque .
. Vérifiez que le véhicule reste à l ’ horizontale avec la remorque attachée . Si le véhicule penche fortement vers le haut à l ’ avant et vers le bas à l ’ arrière , vérifiez le poids total de la remorque , des charges GVW , GAW et du triangle d ’ attelage , puis confirmez que le chargement et sa répartition sont acceptables .
. Vérifiez que la capacité de charge et la pression des pneus sont correctes .
. Vérifiez que le véhicule et la remorque sont bien raccordés . Confirmez que : – La flèche de la remorque est correctement en prise sur la boule de l ’ attelage . – Le connecteur des feux de remorque est correctement branché , les feux stop de la remorque s ’ allument lorsque vous appuyez sur la pédale de frein du véhicule , et les feux de direction de la remorque clignotent lorsque vous actionnez la manette des clignotants de direction du véhicule . – Les chaînes de sécurité sont correctement posées et attachées . – Le chargement de la remorque est arrimé de manière sûre . – Les rétroviseurs extérieurs assurent une bonne vision arrière sans angle mort important .
. Un certain temps doit être consacré pour apprendre la “ sensation ” de la combinaison entre le véhicule et la remorque avant d ’ entreprendre un voyage . Dans une zone libre de toute circulation , pratiquez le virage , l ’ arrêt et la marche arrière .
! Conduire avec une remorque
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. Vous devez prendre plus de distance pour l ’ arrêt lors du remorquage . Évitez les freinages brusques car ils pourraient causer un dérapage , une mise en portefeuille ou une perte de contrôle du véhicule .
. Évitez les démarrages brusques et les accélérations soudaines . Si votre véhicule est équipé d ’ une boîte de vitesses manuelle , commencez toujours en première vitesse et lâchez la pédale d ’ embrayage au moment de la rotation modérée du moteur .
. Évitez une conduite inégale , les virages trop serrés , les changements sur voie rapide .
. Ralentissez avant de tourner . Adoptez un rayon de braquage plus grand que d ’ ordinaire car les roues de la remorque virent vers l ’ intérieur de la courbe plus que celles du véhicule . Dans un virage serré , la remorque peut heurter votre véhicule .
. Des vents latéraux peuvent affecter la conduite de votre véhicule et de votre remorque , provoquant un balancement . Les vents latéraux peuvent être dûs à des conditions météorologiques ou au passage de gros camions et de bus . En cas de basculement , saisissez fermement le volant et amorcez rapidement une décélération de votre véhicule à un rythme progressif .
. Lors du dépassement d ’ autres véhicules , une plus grande distance doit être prise compte tenu de l ’ addition de poids causée par la remorque attachée au véhicule .
. Manœuvrer en marche arrière avec une remorque attelée au véhicule peut être difficile et requiert de l ’ expérience . N ’ accélérez et ne braquez jamais brusquement , et saisissez avec une main la partie basse du volant .