Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2023 | Page 369

Démarrage et conduite / Système de démarrage et d ’ arrêt automatique 7-65
du véhicule ainsi que l ’ environnement intérieur et extérieur du véhicule , afin de contrôler l ’ arrêt et le redémarrage du moteur .
Après l ’ arrêt complet du véhicule par pression sur la pédale de frein avec le levier sélecteur en position “ D ”, le moteur est automatiquement arrêté .
Si vous relâchez la pédale de frein en laissant le levier sélecteur en position “ D ”, le moteur est automatiquement redémarré .
Témoin indicateur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique ( vert ) ( type A )
Témoin indicateur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique ( vert ) ( type B )
Si le moteur est arrêté temporairement par le système , le témoin indicateur du système de démarrage et d ’ arrêt automatique des instruments de bord s ’ allume en vert . Ce témoin s ’ éteint lorsque le système redémarre le moteur .
REMARQUE
. Après le démarrage du moteur , si le véhicule est laissé au ralenti sans être conduit , le système de démarrage et d ’ arrêt automatique ne fonctionne pas . . Votre véhicule est équipé d ’ une batterie haute performance spéciale . Lorsque vous remplacez la batterie du véhicule , assurez-vous de la remplacer par une batterie d ’ origine SUBARU ( ou équivalent ) spécialement conçue pour une utilisation dans un véhicule équipé du système de démarrage et d ’ arrêt automatique . Pour plus de détails , nous vous recommandons de contacter votre concessionnaire SUBARU .
! Conditions de fonctionnement
S07BH0105
Le système de démarrage et d ’ arrêt automatique arrête automatiquement le moteur lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies .
. Le moteur est suffisamment chauffé . . Le capot du moteur est fermé . . La portière du conducteur est fermée .
. La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée .
. Le témoin avertisseur d ’ anomalie moteur CHECK ENGINE / témoin indicateur de dysfonctionnement est éteint .
. La sélection du mode de circulation d ’ air est réglée sur un mode autre que le mode “ ”.
. Le désembueur de lunette arrière n ’ est pas en fonctionnement .
. Le X-MODE a été désactivé ( selon modèles ).
Après l ’ arrêt du véhicule , le moteur est arrêté automatiquement lorsque les conditions suivantes sont remplies .
. Le volant est dans la position droite – SUITE –