Démarrage et conduite / Boîte de vitesses manuelle 7-29 vitesses au point mort . Vous ne disposez alors d ’ aucun effet de frein moteur et cela accroît considérablement le risque d ’ accident .
. N ’ engagez pas l ’ embrayage ( c ’ est-à-dire ne relâchez pas la pédale d ’ embrayage ) subitement lors du démarrage du véhicule . Le véhicule pourrait accélérer brutalement ou la boîte de vitesses pourrait subir un dysfonctionnement .
ATTENTION
La marche arrière ne doit être engagée QU ’ APRÈS l ’ arrêt complet du véhicule . Essayer d ’ engager la marche arrière pendant que le véhicule est en mouvement risque d ’ endommager la boîte de vitesses .
& Vitesses de rapport
S07AF01
! Vitesses de rapport recommandées
S07AF0101
Le meilleur compromis entre économie du carburant et performances du véhicule en conduite normale est atteint en engageant le rapport supérieur aux vitesses de déplacement indiquées ci-après .
Passage au rapport supérieur |
km / h ( mi / h ) |
De 1ère en 2ème |
24 ( 15 ) |
De 2ème en 3ème |
40 ( 25 ) |
De 3ème en 4ème |
64 ( 40 ) |
De 4ème en 5ème |
72 ( 45 ) |
De 5ème en 6ème |
81 ( 50 ) |
! Vitesses maximums admissibles
S07AF0102
Le tableau ci-après indique la vitesse maximum admissible pour chacun des rapports de la boîte de vitesses . L ’ aiguille du compte-tours entre dans la zone rouge si ces vitesses sont dépassées .
À l ’ exception des cas où une accélération soudaine est requise , le véhicule ne devrait pas être conduit avec l ’ aiguille du compte-tours dans la zone rouge . Le nonrespect de cette précaution entraîne une usure excessive du moteur , en plus de nuire aux économies de carburant .
Rapport de vitesse |
km / h ( mi / h ) |
1ère |
42 ( 26 ) |
2ème |
84 ( 52 ) |
3ème |
126 ( 78 ) |
4ème 5ème 6ème
Limite de vitesse tolérée par la loi ( Limite de vitesse affichée )
DANGER
Avant de rétrograder , vérifiez que la vitesse du véhicule n ’ excède pas la vitesse maximum admissible pour le rapport à engager . Le non-respect de cette précaution risquerait d ’ emballer le moteur et de l ’ endommager .
En outre , il faut savoir que l ’ application d ’ un puissant effet de frein moteur lorsque le véhicule roule sur une surface glissante peut bloquer les rouez et ainsi entraîner une perte du contrôle du véhicule , avec le risque d ’ accident qui s ’ ensuit .
REMARQUE
Ne dépassez jamais la limite de vitesse indiquée .
– SUITE –