Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 541
Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus 13-11
& Soins des pneus – entretien et
pratiques de sécurité
S13AB04
. Vérifiez quotidiennement que les
pneus ne présentent ni dommages
graves visibles, ni incrustations de
clous ou de pierres. Vérifiez également
que les pneus ne présentent
pas de signes d’usure anormale.
. Inspectez régulièrement la
bande de roulement des pneus, et
remplacez les pneus avant que les
indicateurs d’usure de la bande de
roulement ne deviennent visibles.
Lorsque l’indicateur d’usure de la
bande de roulement d’un pneu
devient visible, le pneu est usé audelà
de la limite acceptable, et doit
être immédiatement remplacé.
Avec un pneu dans cet état, la
conduite par temps de pluie même
à petite vitesse peut faire partir le
véhicule en aquaplanage. Il peut en
résulter un accident par perte de
contrôle du véhicule.
. Pour une longévité optimale et
une usure régulière de chacun des
pneus, il est recommandé de permuter
les pneus tous les 10 000 km
(6 000 milles). Pour des informations
relatives à l’ordre de permutation
des pneus, reportez-vous à
“Permutation des pneus” ☞11-29.
Au moment de la permutation,
remplacez tout pneu endommagé
ou présentant une usure inégale.
Après permutation, réglez la pression
des pneus et vérifiez que les
écrous de roue sont correctement
serrés. Pour des informations sur le
couple de serrage et l’ordre de
serrage des écrous de roue, reportez-vous
à “Crevaisons” ☞9-6.
& Pour déterminer la compatibilité
entre capacités de
charge et pneus du véhicule
S13AB06
La somme des charges maximales
admissibles des quatre pneus doit
être supérieure au poids nominal
brut du véhicule (“GVWR”). De
plus, la somme des charges maximales
admissibles des deux pneus
avant et des deux pneus arrière doit
être supérieure au poids nominal
brut sur l’essieu (“GAWR”). Les
pneus d’origine équipant le véhicule
sont conçus pour remplir ces
conditions.
Le poids nominal brut du véhicule
est appelé en anglais Gross Vehicle
Weight Rating (GVWR). La somme
des charges maximales admissibles
par chaque essieu est appelé
poids nominal brut sur l’essieu, soit
en anglais Gross Axle Weight Rating
(GAWR). Le GVWR et le GAWR
de chacun des essieux sont indiqués
sur le sceau de certification du
véhicule situé en bas du montant de
la portière du côté conducteur.
Pour la détermination du GVWR et
du GAWR des essieux avant et
arrière, il est tenu compte non
seulement de la charge maximale
admissible des pneus, mais aussi
des capacités de charge de la
suspension, des essieux et d’autres
éléments de la caisse du véhicule.
Autrement dit, on ne peut pas
considérer que la charge du véhicule
peut toujours aller jusqu’à la
– SUITE –