Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 480

11-20 Entretien et réparations/Servofrein
Servofrein
S11AQ
Si le servofrein ne fonctionne pas comme
il est décrit ci-dessous, faites-le contrôler
par un concessionnaire SUBARU.
1. Avec le contacteur d’allumage en
position “LOCK”/“OFF”, appuyez à plusieurs
reprises sur la pédale de frein avec
une force égale. La course de la pédale
doit rester identique.
2. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, mettez le moteur en marche.
La pédale doit descendre légèrement vers
le plancher.
3. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, arrêtez le moteur et maintenez
la pédale enfoncée pendant 30 secondes.
La hauteur de la pédale ne doit pas
changer.
4. Mettez le moteur en marche une
nouvelle fois et laissez-le tourner une
minute environ avant de l’arrêter. Appuyez
à plusieurs reprises sur la pédale de frein
pour contrôler le fonctionnement du servofrein.
Le servofrein fonctionne normalement
si la course de la pédale diminue à
chaque pression.
Pédale de frein
S11AR
Contrôlez la course libre et la garde de la
pédale de frein lorsque cela est indiqué
dans le programme d’entretien inclus dans
le “Livret de Garantie et d’Entretien”.
& Contrôle de la course libre de
la pédale de frein
S11AR01
1) 0,5 à 2,7 mm (0,02 à 0,11 po)
Mettez le contacteur d’allumage en position
“LOCK”/“OFF” et appuyez fortement
sur la pédale de frein à plusieurs reprises.
Mesurez ensuite la course libre en appuyant
légèrement avec un doigt sur la
pédale de frein avec une force ne dépassant
pas 10 N (1 kgf, 2 lbf).
Si la course libre est hors prescription,
adressez-vous à votre concessionnaire
SUBARU.
& Contrôle de la garde de la
pédale de frein
S11AR02
1) Plus de 65 mm (2,56 po)
Appuyez sur la pédale de frein avec une
force d’environ 294 N (30 kgf, 66 lbf) et
mesurez la distance entre le dessus du
patin de pédale et le plancher.
Si la mesure est inférieure à la valeur
prescrite, ou bien si la manœuvre de la
pédale n’est pas souple, adressez-vous à
votre concessionnaire SUBARU.