Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 465

Entretien et réparations/Précautions concernant l’entretien 11-5
. Veillez à ne pas répandre d’huile
moteur, de liquide de refroidissement
du moteur, de liquide de
frein ou tout autre fluide sur le
moteur encore chaud. Cela pourrait
provoquer un incendie.
. Lorsque le contacteur d’allumage
est en position “ON”, le ventilateur
du radiateur peut se mettre
soudainement en marche même
après l’arrêt du moteur. Si votre
corps ou vos vêtements viennent
à entrer en contact avec un
ventilateur en rotation, cela peut
causer de graves blessures. Pour
éviter tout risque de blessure,
suivez les précautions suivantes.
– Modèles avec système de démarrage
à bouton-poussoir:
Tournez toujours le contacteur
d’allumage à boutonpoussoir
sur la position
“OFF” et confirmez que l’indicateur
de fonctionnement sur
le contacteur est éteint. Sortez
alors le porte-clés d’accès du
véhicule.
– Modèles sans système de démarrage
à bouton-poussoir:
Retirez toujours la clé du
contacteur d’allumage.
. Avant toute intervention d’entretien
sur un véhicule équipé d’un
système de démarrage à distance
(option concessionnaire),
mettez provisoirement le système
de démarrage à distance
en mode de maintenance afin de
l’empêcher de démarrer le moteur
de manière intempestive.
& Lors de toute intervention de
contrôle ou de réparation
dans le compartiment moteur
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ATTENTION
. Ne touchez pas la protection de la
courroie d’entraînement lors
d’une intervention de contrôle
dans le compartiment moteur.
Autrement, votre main risque de
glisser de la protection de la
courroie et cela pourrait provoquer
un accident imprévu.
. Ne touchez pas le filtre à huile
jusqu’à ce que le moteur ait
refroidi complètement. Ceci est
dangereux et peut entraîner des
brûlures ou d’autres blessures.
Notez bien que le filtre à huile est
très chaud pendant que le moteur
est en marche et il reste brûlant
un certain temps après l’arrêt.
& Lors des contrôles ou travaux
dans le compartiment moteur
avec le moteur en marche
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DANGER
Un moteur en marche peut être
dangereux. N’approchez jamais les
mains du ventilateur de radiateur,
des courroies d’entraînement et des
autres organes en mouvement du
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