Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 363

Démarrage et conduite/Système d’aide au démarrage en côte 7-57
. N’oubliez pas d’arrêter le moteur
avant de faire la sieste dans le
véhicule. En cas d’infiltration des
gaz d’échappement dans l’habitacle,
les occupants du véhicule
risquent la mort par intoxication
au monoxyde de carbone (CO)
contenu dans les gaz d’échappement.
ATTENTION
. Si votre véhicule est équipé d’une
protection inférieure de parechocs
(en option), lorsque vous
garez le véhicule, faites attention
aux monticules et autres obstacles.
Le becquet peut être endommagé
par contact.
. La puissance de freinage exercée
par le frein de stationnement peut
être insuffisante si un freinage
important est nécessaire (si vous
garez le véhicule tractant une
remorque dans une forte pente,
par exemple).
Système d’aide au démarrage
en côte
DANGER
S07AU
. Ce système ne sert qu’à aider le
conducteur à DÉMARRER le véhicule
en côte. Pour éviter les
accidents lorsque le véhicule est
garé en côte, le frein de stationnement
doit toujours être bien
serré. Une fois le frein de stationnement
serré, vérifiez que le
véhicule reste immobile lorsque
vous relâchez la pédale d’embrayage
(modèles B/M) et la pédale
de frein (modèles B/M et
CVT).
. Ne tournez pas le contacteur
d’allumage en position “LOCK”/
“OFF” lorsque le système d’aide
au démarrage en côte est en
cours de fonctionnement. Le système
d’aide au démarrage en
côte se désactive et cela peut
causer un accident.
Le système d’aide au démarrage en côte
facilite les opérations suivantes du véhicule.
1) Démarrage vers l’avant face à une pente
montante
2) Démarrage vers l’arrière face à une
pente descendante
A) Pédale de frein (modèles B/M et modèles
CVT)
B) Pédale d’embrayage (modèles B/M seulement)
– SUITE –