Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 347

Démarrage et conduite/Freinage 7-41
de braquage normale sera rétablie
lorsque le volant n’est pas utilisé
pendant un certain temps et que le
système de contrôle de la direction
assistée a pu refroidir. Cependant, si la
direction assistée est actionnée d’une
manière atypique qui provoque trop
fréquemment une limitation de la direction
assistée, cela peut entraîner un
dysfonctionnement du système de
contrôle de la direction assistée.
Freinage
& Conseils de freinage
DANGER
S07AK
S07AK01
Ne gardez pas le pied posé sur la
pédale de frein pendant la conduite.
Cela peut causer une dangereuse
surchauffe des freins et use inutilement
les plaquettes et garnitures de
frein.
! Si les freins ont été mouillés
S07AK0101
Lorsque vous conduisez sous la pluie ou
après avoir lavé le véhicule, il se peut que
les freins deviennent humides. Les distances
de freinage sont alors plus grandes.
Pour sécher les freins, appuyez
légèrement sur la pédale de frein pour
faire réchauffer les freins tout en roulant à
vitesse modérée.
! Utilisation du frein moteur
S07AK0102
N’oubliez pas d’utiliser l’effet de frein
moteur en plus de la pédale de frein. Lors
d’une rétrogradation, si vous n’utilisez que
le frein à pied, les freins finissent par
perdre leur efficacité du fait de l’échauffement
du liquide de frein que produit la
surchauffe des plaquettes. Pour éviter
cela, rétrogradez à un rapport de boîte
inférieur pour obtenir un effet de frein
moteur plus puissant.
! Freinage en cas de crevaison
S07AK0103
N’enfoncez pas brusquement la pédale de
frein en cas de crevaison d’un pneu. Cela
pourrait provoquer une perte de contrôle
du véhicule. Continuez à avancer en ligne
droite tout en réduisant progressivement
la vitesse. Quittez lentement la route et
garez le véhicule dans un endroit sûr.
& Système des freins
S07AK02
! Deux circuits séparés
S07AK0201
Votre véhicule est équipé de systèmes des
freins à deux circuits séparés. Chacun des
deux circuits commande les deux roues
diagonalement opposées. En cas de
panne d’un des circuits de freinage, l’autre
moitié du système continue à fonctionner.
La pédale de frein descend plus près du
plancher que d’habitude et il faut appuyer
beaucoup plus fort. La distance nécessaire
pour immobiliser le véhicule est
également beaucoup plus longue.
! Servofrein
S07AK0202
Le servofrein utilise la dépression du
collecteur d’admission du moteur pour
assister la force de freinage. N’éteignez
pas le moteur lors de la conduite car cela
désactive le servofrein, entraînant une
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