Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 335

Démarrage et conduite/Boîte de vitesses manuelle 7-29
Pour déplacer le levier de vitesses:
1. Appuyez sur la pédale d’embrayage.
2. Pour passer tout rapport autre que la
marche arrière (“R”), placez le levier de
vitesses à la position correspondante.
1) Bague coulissante
3. Pour passer la marche arrière (“R”),
soulevez la bague coulissante puis placez
le levier en position “R” avant de relâcher
la bague.
4. Relâchez progressivement la pédale
d’embrayage.
S’il s’avère difficile de changer de vitesse,
mettez la boite de vitesse au point mort,
relâchez la pédale d’embrayage momentanément,
puis essayez à nouveau.
DANGER
. Ne roulez pas en position débrayée
(c’est-à-dire avec la pédale
d’embrayage enfoncée) ou
avec le levier de changement de
vitesses au point mort. Vous ne
disposez alors d’aucun effet de
frein moteur et cela accroît considérablement
le risque d’accident.
. N’engagez pas l’embrayage
(c’est-à-dire ne relâchez pas la
pédale d’embrayage) subitement
lors du démarrage du véhicule.
Le véhicule pourrait accélérer
brutalement ou la boîte de vitesses
pourrait subir un dysfonctionnement.
ATTENTION
La marche arrière ne doit être engagée
QU’APRÈS l’arrêt complet du
véhicule. Essayer d’engager la marche
arrière pendant que le véhicule
est en mouvement risque d’endommager
la boîte de vitesses.
& Vitesses de rapport
S07AF01
! Vitesses de rapport recommandées
S07AF0101
Le meilleur compromis entre économie du
carburant et performances du véhicule en
conduite normale est atteint en engageant
le rapport supérieur aux vitesses de
déplacement indiquées ci-après.
Passage au rapport
supérieur
km/h (mi/h)
De 1ère en 2ème 24 (15)
De 2ème en 3ème 40 (25)
De 3ème en 4ème 64 (40)
De 4ème en 5ème 72 (45)
De 5ème en 6ème 81 (50)
! Vitesses maximums admissibles
S07AF0102
Le tableau ci-après indique la vitesse
maximum admissible pour chacun des
rapports de la boîte de vitesses. L’aiguille
du compte-tours entre dans la zone rouge
si ces vitesses sont dépassées.
À l’exception des cas où une accélération
soudaine est requise, le véhicule ne
devrait pas être conduit avec l’aiguille du
compte-tours dans la zone rouge. Le nonrespect
de cette précaution entraîne une
usure excessive du moteur, en plus de
nuire aux économies de carburant.
– SUITE –