Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 180
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Instruments et commandes/Avertissement et indicateur
poussoir”). Vérifiez toujours que ce témoin
est éteint avant de prendre la route.
& Témoin indicateur de
température basse de
liquide de refroidissement/Témoin
avertisseur
de température
élevée du liquide de refroidissement
ATTENTION
S03AE48
. Après la mise sur “ON” du
contacteur d’allumage, si le témoin
indicateur/témoin avertisseur
réagit des manières suivantes,
ceci peut indiquer une défectuosité
du circuit électrique.
Contactez immédiatement votre
concessionnaire SUBARU en
vue d’effectuer un contrôle.
– Il clignote en ROUGE.
– Il demeure allumé en ROUGE
pendant plus de 2 secondes.
– Il clignote alternativement en
ROUGE et en BLEU.
. Si ce témoin indicateur/avertisseur
réagit de la manière suivante
pendant la conduite,
conformez-vous aux mesures
spécifiques appropriées indiquées
ci-dessous.
– Clignote ou s’allume en
ROUGE:
Arrêtez dès que possible le
véhicule en toute sécurité et
consultez les étapes de la
procédure d’urgence à suivre
en cas de surchauffe du moteur.
Faites ensuite vérifier le
système par le concessionnaire
SUBARU le plus proche.
Reportez-vous à “Surchauffe
du moteur” ☞9-13.
– Clignote alternativement en
ROUGE et en BLEU:
Le circuit électrique pourrait
être défectueux. Contactez
votre concessionnaire
SUBARU pour une inspection.
Ce témoin indicateur de température
basse de liquide de refroidissement/témoin
avertisseur de température élevée
de liquide de refroidissement possède les
trois fonctions suivantes.
. Il s’allume en BLEU pour indiquer une
température insuffisante du moteur
. Il clignote en ROUGE pour indiquer que
le moteur est près de la surchauffe
. Il s’allume en ROUGE pour indiquer
une surchauffe du moteur
Pour un contrôle du système, ce témoin
indicateur/témoin avertisseur s’allume en
ROUGE pendant 2 secondes environ lors
de la mise sur “ON” du contacteur d’allumage.
Après cela, le témoin indicateur/
témoin avertisseur passe au BLEU et
reste allumé en BLEU. Ce témoin allumé
en BLEU s’éteint lorsque le moteur est
suffisamment chaud.
Si la température du liquide de refroidissement
du moteur augmente au-delà de la
plage spécifiée, le témoin indicateur/témoin
avertisseur clignote en ROUGE.
Dans ces moments-ci, le moteur est près
de la surchauffe.
Si la température du liquide de refroidissement
du moteur augmente davantage,
le témoin indicateur/avertisseur s’illumine
en ROUGE en continu. Dans ces moments-ci,
le moteur pourrait être en surchauffe.
Lorsque ce témoin indicateur/témoin avertisseur
clignote en ROUGE ou s’allume en
ROUGE, garez le véhicule dans un endroit
en sécurité le plus tôt possible, et suivez
les étapes de la procédure d’urgence à
suivre en cas de surchauffe du moteur.
Reportez-vous à “Surchauffe du moteur”
☞9-13. Faites ensuite vérifier le système