Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 485

Entretien et réparations/Roues et pneus 11-25
pression de gonflage basse des pneus
allumé, une remontée de la température
atmosphérique ou l’échauffement normal
des pneus dû au roulage peuvent entraîner
une élévation de pression des pneus
suffisante pour causer l’extinction du
témoin avertisseur.
Pour enregistrer des valves TPMS qui
viennent d’être installées sur les jantes de
rechange (par exemple, lorsque vous
chaussez des pneus neige), conduisez
pendant plusieurs minutes à une vitesse
de 40 km/h (25 mi/h) ou plus.
Certaines jantes du commerce peuvent
être incompatibles avec les valves TPMS.
Ainsi, si vous changez vos roues (par
exemple, pour chausser des pneus
neige), utilisez des jantes portant le même
numéro de référence que les jantes
d’origine. En l’absence de valves/capteurs
TPMS appropriés sur l’ensemble des
quatre roues, le système TPMS ne peut
pas fonctionner entièrement, et le témoin
avertisseur situé sur les instruments de
bord reste allumé après avoir clignoté
pendant une minute environ.
Lorsque vous remplacez un pneu, des
réglages sont nécessaires pour que le
système de surveillance de la pression
des pneus continue de fonctionner normalement.
Tel qu’avec un changement de
roue, vous devez donc faire exécuter cette
opération par un concessionnaire
SUBARU.
DANGER
Si le témoin avertisseur de pression
de gonflage basse des pneus ne
s’allume pas brièvement lors de la
mise sur ON du contacteur d’allumage,
ou s’il reste allumé après
avoir clignoté pendant environ une
minute, faites contrôler le système
de surveillance de la pression des
pneus par un concessionnaire
SUBARU le plus tôt possible.
Si le témoin s’allume pendant la
conduite, ne freinez jamais brusquement
et continuez à rouler en ligne
droite en réduisant progressivement
votre vitesse. Quittez ensuite
lentement la route et garez le véhicule
dans un endroit sûr. Faute de
quoi, vous courez le risque d’un
accident avec d’importants dégâts
matériels et des blessures graves.
Si le témoin se rallume une fois la
pression des pneus réglée, l’un des
pneus est probablement en mauvais
état et perd rapidement son air. Dès
que vous avez des raisons de croire
qu’un pneu est crevé, remplacez-le
par la roue de secours dès que
possible.
Lorsqu’une roue de secours est
installée ou si une jante est remplacée
sans faire transférer le capteur
manométrique/le transmetteur,
le témoin avertisseur de pression de
gonflage basse des pneus reste
allumé après avoir clignoté pendant
environ une minute. C’est le signe
que le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) ne peut
pas surveiller l’ensemble des quatre
roues. Contactez votre concessionnaire
SUBARU dès que possible
pour faire remplacer la roue et le
capteur et/ou réinitialiser le système.
Si le témoin reste allumé après
avoir clignoté pendant environ une
minute, contactez rapidement un
concessionnaire SUBARU pour
faire contrôler le véhicule.
& Inspection des pneus
S11AV03
Vérifiez quotidiennement que les
pneus ne présentent ni dommages
graves visibles, ni incrustations de
clous ou de pierres. Vérifiez également
que les pneus ne présentent
pas de signes d’usure anormale.
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