Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 374

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Démarrage et conduite/Système de démarrage et d’arrêt automatique
. Dans les cas suivants, le temps
passé temporairement à l’arrêt du moteur
par le système de démarrage et
d’arrêt automatique peut être plus
court.
– Lorsque le système de climatisation
est en marche
– Lorsque la température extérieure
est élevée ou basse (car le
système de climatisation ne peut
plus maintenir la température réglée)
– Lorsque la consommation d’électricité
par les composants électriques
est élevée
. Lorsque le moteur est automatiquement
redémarré par le système de
démarrage et d’arrêt automatique, l’alimentation
fournie par la prise de courant
pour accessoires sera réduite. En
fonction de l’appareil connecté, l’alimentation
de l’appareil peut être coupée
temporairement.
! Témoin avertisseur du système de
démarrage et d’arrêt automatique
S07BH0109
Témoin avertisseur du système de démarrage
et d’arrêt automatique (jaune) (type A)
Le témoin avertisseur du système de
démarrage et d’arrêt automatique s’allume
en jaune lorsque vous tournez le contacteur
d’allumage à bouton-poussoir sur la
position “ON”. Il s’éteint après le démarrage
du moteur.
Le témoin avertisseur du système de
démarrage et d’arrêt automatique clignote
lors du dysfonctionnement du système de
démarrage et d’arrêt automatique. Nous
vous recommandons de contacter un
concessionnaire agréé SUBARU pour
une inspection.
ATTENTION
Si le témoin avertisseur du système
de démarrage et d’arrêt automatique
ne s’éteint pas après le démarrage
du moteur, cela peut indiquer un
dysfonctionnement du système de
démarrage et d’arrêt automatique.
Nous vous recommandons de
contacter un concessionnaire agréé
SUBARU pour une inspection.
Témoin avertisseur du système de démarrage
et d’arrêt automatique (jaune) (type B)