Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2021 | Page 355
Démarrage et conduite/X-MODE 7-49
X-MODE (selon modèles)
DANGER
S07BI
. Faites toujours preuve d’une
grande prudence pendant la
conduite. Ne soyez pas trop
confiant du fait que vous conduisez
un véhicule pourvu du X-
MODE car il pourrait en résulter
un grave accident.
. Observez toujours la plus grande
prudence pendant la conduite.
Ne soyez pas trop confiant du
fait que vous conduisez un véhicule
pourvu de la fonction de
contrôle en descente car il pourrait
en résulter un grave accident.
Soyez particulièrement vigilant
et appuyez au besoin sur la
pédale de frein lorsque vous
descendez une forte pente ou
roulez sur une chaussée gelée,
boueuse ou sablonneuse. Le défaut
de maîtrise de la vitesse du
véhicule peut entraîner une perte
de contrôle et causer un grave
accident.
ATTENTION
. Même si votre véhicule est
équipé du X-MODE, cela ne vous
dispense pas d’utiliser des
pneus hiver sur les routes enneigées
ou verglacées, ni de réduire
sensiblement la vitesse du véhicule
sur de telles surfaces. Le X-
MODE à lui seul n’est pas une
garantie contre le risque d’accident
en toute situation.
. Activez le X-MODE lorsque vous
circulez à faible vitesse sur une
surface très glissante. Toutefois,
le X-MODE ne garantit pas le
contrôle permanent du véhicule
en toutes circonstances. L’activation
du X-MODE doit s’accompagner
d’une réduction importante
de la vitesse du véhicule.
. Chaque fois que les organes de la
suspension, les organes de la
direction ou un essieu ont été
retirés d’un véhicule, faites
contrôler ce système par un
concessionnaire agréé SUBARU.
. Respectez les précautions suivantes
pour garantir le bon fonctionnement
du X-MODE:
– Les pneus montés sur les
quatre roues du véhicule doivent
être de même taille, de
même type et de même
marque. En outre, l’usure doit
être la même sur les quatre
pneus.
– Maintenez la pression des
pneus à une valeur appropriée,
indiquée sur l’étiquette
collée contre le montant de
portière du véhicule.
– En cas de crevaison, utilisez
uniquement la roue de secours
de type provisoire spéciale.
Avec une roue de secours
de type provisoire normale,
le X-MODE perd en efficacité
et il faut en tenir compte
pour conduire dans ces
conditions.
. En cas d’intervention continue de
la fonction de contrôle en descente
pendant une longue période,
la température des disques
de freins peut augmenter et entraîner
la désactivation momentanée
de la fonction de contrôle
en descente. Dans ce cas, l’indicateur
de contrôle en descente
s’éteint. La disparition de cet
indicateur indique que la fonction
de contrôle en descente est
– SUITE –