Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Page 459

11-28 Entretien et réparations/Roues et pneus
faible, ce qui réduit la
consommation de carburant.
2) Pneu sous-gonflé (bande de
roulement usée au niveau de
l’épaulement)
La résistance au roulement est
élevée, et la consommation de
carburant est également plus
élevée.
3) Pneus surgonflés (bande de
roulement usée au centre)
Le confort de conduite est
médiocre. L’effet des irrégula-
rités de la chaussée est éga-
lement amplifié par les pneus,
ce qui peut endommager le
véhicule.
1) Pression correcte des pneus
(usure égale de la bande de
roulement)
La tenue de route est bonne, et
la direction est souple. La
résistance au roulement est
Si l’étiquette d’informations des
pneus indique les pressions de
gonflage à appliquer lorsque le
véhicule est à pleine charge, ajus-
tez la pression des pneus à la
valeur correspondant aux condi-
tions d’utilisation du véhicule.
DANGER
Rouler à grande vitesse avec
des pneus trop peu gonflés
peut entraîner une déforma-
tion importante et un échauf-
fement rapide des pneus. Une
brusque élévation de la tem-
pérature d’un pneu peut en-
traîner le décollement de la
bande de roulement et la de-
struction du pneu. Ceci entraî-
nerait une perte de contrôle du
véhicule, et des risques d’ac-
cident.
& Équilibrage des roues
S11AV05
Chacune des roues était correcte-
ment équilibrée lorsque votre véhi-
cule était neuf mais les pneus
s’usent avec le temps, entraînant
un défaut d’équilibrage des roues.
Un défaut d’équilibrage des roues
se traduit par des vibrations du
volant de direction à certaines
vitesses de déplacement, et nuit à
la stabilité du véhicule en ligne