Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Page 426

Soins du véhicule/Soins extérieurs
assurez-vous qu’il est chimiquement neu-
tre. N’utilisez jamais un savon ou un
produit chimique agressif. Ne laissez pas
les produits de nettoyage sécher sur la
carrosserie et éliminez-les rapidement par
rinçage. Rincez le véhicule abondamment
à grande eau. Éliminez les gouttes en
essuyant avec une peau de chamois ou un
chiffon doux. Portez des gants en caout-
chouc et utilisez une brosse à main
lorsque vous nettoyez sous le dessous
de caisse, les ailes internes et la suspen-
sion pour enlever efficacement la boue et
la poussière.
! Nettoyage du dessous de caisse
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Les produits chimiques, le sel et les
gravillons utilisés pour dégeler les routes
sont extrêmement corrosifs et attaquent
les parties du dessous de caisse, tels que
le système d’échappement, les canalisa-
tions de carburant et de frein, les câbles de
frein, le plancher, les ailes et les éléments
de la suspension.
Lavez fréquemment le dessous de caisse
et les logements de roue à l’eau tiède ou
froide pour réduire les effets nocifs de ces
produits.
L’adhérence de boue et de sable sur les
composants du dessous de caisse accé-
lère la corrosion.
Après avoir utilisé le véhicule en tout
terrain ou sur routes boueuses ou sablon-
neuses, lavez le dessous de caisse pour
éliminer la boue et le sable. Rincez
soigneusement les organes de la suspen-
sion et les essieux, qui sont les plus
exposés à la boue et au sable. N’utilisez
pas d’objets pointus ou tranchants pour
décoller les paquets de boue.
ATTENTION
. Veillez à ne pas endommager les
flexibles de frein, les fils électri-
ques des capteurs, et les autres
parties fragiles lorsque vous la-
vez la suspension.
. Faites attention à ne pas rincer le
bas du moteur pendant long-
temps. Ceci pourrait endomma-
ger certains organes électriques.
! Usage d’une laveuse à eau chaude
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. Tenez la lance à bonne distance (au
moins 30 cm (12 in)) du véhicule.
. N’immobilisez pas le jet longtemps au
même endroit.
. Éliminez les tâches persistantes en
frottant à la main. Certaines laveuses
atteignent des températures et des pres-
sions très élevées, qui risquent d’endom-
mager ou de déformer les éléments en
matière plastique tels que les moulures ou
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joint d’étanchéité, et d’inonder l’intérieur
du véhicule.
& Encaustiquage et polissage
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Le véhicule doit toujours être lavé et séché
avant de le polir et de l’encaustiquer.
Utilisez des produits de polissage et
d’encaustiquage de bonne qualité et ap-
pliquez-les en suivant les instructions du
fabricant. Pour le polissage et l’encausti-
quage, la surface peinte ne doit pas être
chaude.
Polissez et encaustiquez non seulement
les chromes mais aussi les surfaces
peintes. La disparition de l’encaustique
sur les surfaces peintes se traduit par la
perte de l’éclat original et accélère le
vieillissement des peintures. Il est recom-
mandé d’appliquer une couche d’encaus-
tique au moins une fois par mois ou
lorsque les surfaces peintes ne repous-
sent plus l’eau.
Si l’aspect de la peinture est dégradé au
point que l’éclat initial ne puisse être
restauré, polissez légèrement la surface
avec un produit de polissage à grain fin. Le
polissage ne doit pas se limiter à la partie
dégradée mais doit être étendu aux
alentours. Polissez d’un mouvement ré-
gulier toujours dans le même sens. Il est
recommandé d’employer un produit de
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