Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Page 333

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Démarrage et conduite/X-MODE
X-MODE (selon modèles)
ATTENTION
S07BI
DANGER
. Observez toujours la plus grande
prudence pendant la conduite.
Ne soyez pas trop confiant du
fait que vous conduisez un véhi-
cule pourvu du X-MODE car il
pourrait en résulter un grave
accident.
. Observez toujours la plus grande
prudence pendant la conduite.
Ne soyez pas trop confiant du
fait que vous conduisez un véhi-
cule pourvu de la fonction de
contrôle en descente car il pour-
rait en résulter un grave accident.
Soyez particulièrement vigilant
et appuyez au besoin sur la
pédale de frein lorsque vous
descendez une forte pente ou
roulez sur une chaussée gelée,
boueuse ou sablonneuse. Le dé-
faut de maîtrise de la vitesse du
véhicule peut entraîner une perte
de contrôle et causer un grave
accident.
. Même si votre véhicule est
équipé du X-MODE, cela ne vous
dispense pas d’utiliser des
pneus hiver sur les routes ennei-
gées ou verglacées, ni de réduire
sensiblement la vitesse du véhi-
cule sur de telles surfaces. Le X-
MODE à lui seul n’est pas une
garantie contre le risque d’acci-
dent en toute situation.
. Activez le X-MODE lorsque vous
circulez à faible vitesse sur une
surface très glissante. Toutefois,
le X-MODE ne garantit pas le
contrôle permanent du véhicule
en toutes circonstances. L’acti-
vation du X-MODE doit s’accom-
pagner d’une réduction impor-
tante de la vitesse du véhicule.
. Chaque fois que les organes de la
suspension, les organes de la
direction ou un essieu ont été
retirés d’un véhicule, faites
contrôler ce système par un
concessionnaire agréé SUBARU.
. Respectez les précautions sui-
vantes pour garantir le bon fonc-
tionnement du X-MODE:
– Les pneus montés sur les
quatre roues du véhicule doi-
vent être de même taille, de
même type et de même
marque. En outre, l’usure doit
être la même sur les quatre
pneus.
– Maintenez la pression des
pneus à une valeur appro-
priée, indiquée sur l’étiquette
collée contre le montant de
portière du véhicule.
– En cas de crevaison, utilisez
uniquement la roue de se-
cours de type provisoire spé-
ciale. Avec une roue de se-
cours de type provisoire nor-
male, le X-MODE perd en effi-
cacité et il faut en tenir compte
pour conduire dans ces
conditions.
. En cas d’intervention continue de
la fonction de contrôle en des-
cente pendant une longue pé-
riode, la température des disques
de freins peut augmenter et en-
traîner la désactivation momen-
tanée de la fonction de contrôle
en descente. Dans ce cas, l’indi-
cateur de contrôle en descente
s’éteint. La disparition de cet
indicateur indique que la fonc-
tion de contrôle en descente est