Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Seite 326

Démarrage et conduite/Freinage
désactive le servofrein, entraînant une
faible puissance de freinage.
Toutefois, les freins continuent à fonction-
ner même si le servofrein ne fonctionne
plus. Dans ce cas, vous devez appuyer
sur la pédale de frein avec beaucoup plus
de force que lors d’un freinage normal, et
la distance de freinage augmente.
! Fonction de multiplication de pres-
sion d’appoint en cas d’échec de la
pression à vide
S07AK0205
Lorsque le contacteur d’allumage est mis
sur “ON” et que le moteur est en marche,
la fonction de multiplication de pression
d’appoint fonctionne lorsque la perfor-
mance du servofrein est diminuée en
raison d’un manque de multiplication de
pression.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée
alors que la fonction de multiplication de
pression d’appoint est en marche, cela
génèrera un son de fonctionnement et une
vibration de la pédale de frein. Il ne s’agit
pas d’une anomalie.
! Système d’assistance au freinage
S07AK0203
DANGER
N’ayez pas une confiance aveugle
dans le système d’assistance au
freinage. Ce système n’augmente
pas la capacité de freinage du
véhicule au-delà de ses limites. En
cours de conduite, prenez toujours
un maximum de précautions en
tenant compte de la vitesse du
véhicule et des distances de sécu-
rité à respecter.
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REMARQUE
Une pression forte ou soudaine sur la
pédale de frein entraîne les phénomè-
nes suivants. Toutefois, ces phénomè-
nes ne sont pas signe de défectuosité;
le système d’assistance au freinage
fonctionne correctement.
. Vous pouvez avoir l’impression que
l’actionnement de la pédale de frein
demande moins de force, et que la
force de freinage est supérieure.
. Il se peut que vous entendiez le bruit
de fonctionnement de l’ABS en action
venant du compartiment moteur.
ATTENTION
En cas de freinage soudain obliga-
toire, maintenez la pédale de frein
fortement enfoncée afin d’activer le
système d’assistance au freinage.
Le système d’assistance au freinage est
destiné à assister le conducteur dans son
contrôle du véhicule. Il assiste la force de
freinage lorsque le conducteur ne peut
enfoncer fortement la pédale de frein et
que la force de freinage est insuffisante.
L’assistance au freinage génère une force
de freinage qui dépend de la vitesse à
laquelle le conducteur enfonce la pédale
de frein.
– SUITE –