Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Page 324

Démarrage et conduite/Direction assistée
arrive que le moteur cliquette lorsque le
véhicule accélère fortement ou démarre
rapidement à partir de l’arrêt complet. Cela
n’est pas une défectuosité.
Direction assistée
7-35
ATTENTION
S07AJ
& Témoin avertisseur de direc-
tion assistée
S07AJ10
Lorsque le témoin avertisseur de
direction assistée est allumé, il peut
y avoir plus de résistance lorsque le
volant est actionné. Roulez prudem-
ment jusque chez le concession-
naire SUBARU le plus proche et
faites contrôler le véhicule immédia-
tement.
REMARQUE
& Fonctions du système de di-
rection assistée
S07AJ11
Le véhicule est équipé d’un système de
direction assistée électrique. Lors de la
mise sur “ON” du contacteur d’allumage,
le témoin avertisseur de direction assistée
situé sur les instruments de bord s’allume
pour informer le conducteur que le sys-
tème d’avertissement fonctionne norma-
lement. Ensuite, si le moteur a démarré, le
témoin s’éteint pour informer le conduc-
teur que l’assistance par la direction
assistée est opérationnelle.
Si le volant est actionné des façons
suivantes, le système de contrôle de la
direction assistée peut temporairement
limiter la direction assistée afin d’éviter
une surchauffe des composants du
système, tels que l’ordinateur de
contrôle et le moteur d’entraînement.
. Le volant est actionné fréquemment
et est tourné brusquement lorsque le
véhicule est manœuvré à des vitesses
extrêmement faibles, comme en tour-
nant fréquemment le volant lors d’un
stationnement en parallèle.
. Le volant reste dans la position
entièrement tournée pendant une lon-
gue période de temps.
Dans ces moments-ci, il y aura plus de
résistance lors du braquage. Il ne s’agit
toutefois pas d’une anomalie. La force
– SUITE –