Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Page 305

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Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du moteur (modèles avec système de démarrage à bouton-poussoir)
pédale de frein, puis appuyez sur le
contacteur d’allumage à bouton-pous-
soir pendant au moins 15 secondes. Le
moteur peut alors démarrer. N’utilisez
cette procédure de démarrage du mo-
teur qu’en cas d’urgence.
. Lorsque le moteur n’est pas dé-
marré, la pédale de frein peut sembler
rigide. Dans un tel cas, appuyez sur la
pédale de frein avec plus de force que
d’habitude. Vérifiez que l’indicateur de
fonctionnement sur le contacteur d’al-
lumage à bouton-poussoir devient vert,
et appuyez sur le contacteur d’allu-
mage à bouton-poussoir pour démarrer
le moteur.
& Arrêt du moteur
S07BE04
1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Placez le levier sélecteur en position
“P” (modèles CVT).
3. Appuyez sur le contacteur d’allumage
à bouton-poussoir. Le moteur s’arrête et
l’alimentation sera coupée.
DANGER
. Ne touchez pas le contacteur
d’allumage à bouton-poussoir
pendant la conduite.
Lorsque le contacteur d’allu-
mage à bouton-poussoir est uti-
lisé comme suit, le moteur s’ar-
rête.
– Le contacteur est enfoncé pen-
dant 3 secondes ou plus.
– Le contacteur est enfoncé briè-
vement 3 fois de suite ou plus.
Lorsque le moteur s’arrête, le
servofrein ne fonctionne pas.
Une plus grande pression du
pied sera requise sur la pédale
de frein.
Le système de servodirection ne
fonctionnera pas non plus. Une
plus grande force sera néces-
saire pour la direction, et cela
peut entraîner un accident.
. Si le moteur s’arrête pendant la
conduite, n’actionnez pas le
contacteur d’allumage à bouton-
poussoir et n’ouvrez aucune des
portières tant que le véhicule
n’est pas garé dans un endroit
sûr. Cela est dangereux parce
que le blocage de direction peut
être activé. Arrêtez le véhicule
dans u