Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Page 178

Instruments et commandes/Avertissement et indicateur
teur manométrique/le transmetteur,
le témoin avertisseur de pression de
gonflage basse des pneus reste
allumé après avoir clignoté pendant
environ une minute. C’est le signe
que le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) ne peut
pas surveiller l’ensemble des quatre
roues. Contactez votre concession-
naire SUBARU dès que possible
pour faire remplacer la roue et le
capteur et/ou réinitialiser le sys-
tème.
Si le témoin reste allumé après avoir
clignoté pendant environ une mi-
nute, contactez rapidement un
concessionnaire SUBARU pour
faire contrôler le véhicule.
surveillance de la pression des
pneus qu’avant que le véhicule ne
redémarre et n’atteigne la vitesse de
32 km/h (20 mph). Lorsque vous
venez de régler la pression des
pneus, vous devez redémarrer et
atteindre une vitesse d’au moins 32
km/h (20 mph) avant que le TPMS
n’entre en action et ne contrôle la
pression de gonflage des pneus. Si
tous les pneus sont gonflés à une
pression supérieure à la valeur
jugée critique par le système, le
témoin avertisseur de pression de
gonflage basse des pneus devrait
s’éteindre au bout de quelques
minutes. Par conséquent, utilisez
toujours des pneus de la taille pre-
scrite pour les roues avant et les
roues arrière.
ATTENTION
Le système de surveillance de la
pression des pneus n’a PAS pour
but de vous dispenser de contrôler
la pression de vos pneus. N’oubliez
pas de contrôler régulièrement (au
moins une fois par mois) la pression
de gonflage des pneus de votre
véhicule avec un manomètre pour
pneus. Un changement dans la
pression d’un ou plusieurs pneus
n’est reconnu par le système de
& Témoin avertisseur
des freins antiblocage
ABS
S03AE09
ATTENTION
. Dans l’une des situations suivan-
tes, nous vous recommandons
de faire réparer l’ABS de votre
véhicule par un concessionnaire
3-23
SUBARU au plus tôt.
– Le témoin avertisseur ne s’al-
lume pas lors de la mise sur la
position “ON” du contacteur
d’allumage.
– Le témoin avertisseur s’al-
lume lors de la mise sur
“ON” du contacteur d’allu-
mage, mais il ne s’éteint pas
même après le démarrage du
véhicule.
– Le témoin avertisseur s’al-
lume pendant la conduite.
. Lorsque ce témoin s’allume (et le
témoin avertisseur du système
des freins est éteint), le système
ABS est désactivé. Toutefois, le
système de frein conventionnel
continue à fonctionner normale-
ment.
Le témoin avertisseur des freins anti-
blocage ABS, le témoin avertisseur du
Contrôle de Dynamique du Véhicule et le
témoin avertisseur du système des freins
s’allument simultanément en cas de mau-
vais fonctionnement du système EBD.
Pour de plus amples détails sur la façon
dont les défaillances du système EBD sont
signalées, reportez-vous à “Avertissement
du système de répartition électronique de
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