Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2019 | Page 176

Instruments et commandes/Avertissement et indicateur . Le témoin peut s’allumer temporai- rement dans les conditions suivantes, car un faible niveau d’huile peut être détecté à la suite d’un mouvement significatif d’huile dans le moteur. – lorsque le véhicule est fortement incliné sur une pente ascendante ou raide – lorsque le véhicule a continuelle- ment accéléré et ralenti – lorsque le véhicule est tourné continuellement – lorsque le véhicule est conduit sur une route qui alterne continuel- lement entre les montées et les descentes & Témoin avertisseur de liquide de lave-glace de pare-brise S03AE42 Ce témoin s’allume lorsque le niveau de liquide dans le réservoir de liquide de lave- glace diminue jusqu’à la limite inférieure (environ 0,6 litre, 0,6 US qt, 0,5 Imp qt). & Témoin avertisseur de surchauffe de l’huile de boîte de vitesses auto- matique AT OIL TEMP (modèles CVT) S03AE07 L’allumage de ce témoin pendant que le moteur tourne peut signifier que le liquide de transmission est trop chaud. Si ce témoin s’allume pendant la conduite, garez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et laissez le moteur tourner au ralenti jusqu’à ce que le témoin avertisseur s’éteigne. ! Avertissement du système de contrôle de la transmission S03AE0701 Si le témoin avertisseur “AT OIL TEMP” clignote après la mise en marche du moteur, c’est le signe d’un dysfonctionne- ment dans le système de contrôle de la transmission. Faites immédiatement exa- miner votre véhicule par le concession- naire SUBARU le plus proche. & Témoin avertisseur de pression de gonflage basse des pneus (mo- dèles spécification des États-Unis) 3-21 S03AE08 Lors de la mise sur “ON” du contacteur d’allumage, le témoin avertisseur de pres- sion de gonflage basse des pneus s’al- lume pendant 2 secondes environ, ce qui indique que le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) fonctionne normalement. S’il n’y a pas de problème et si tous les pneus sont normalement gon- flés, le témoin s’éteint. Tous les pneus, y compris celui de la roue de secours (si fourni), doivent être contrô- lés à froid une fois par mois et regonflés à la pression recommandée par le construc- teur du véhicule et indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l’étiquette des pres- sions de gonflage des pneus. (Si votre véhicule est équipé de pneus de taille autre que la taille indiquée sur la plaque du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez détermi- ner quelle est la pression de gonflage des pneus correcte de ces pneus.) Pour une meilleure sécurité, votre véhi- cule est doté d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), qui – SUITE –