Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2017 | 页面 605

Informations au consommateur et déclaration en cas de défaut de sécurité/Informations sur les pneus bande de roulement et le talon. . Charge utile du véhicule . Séparation du flanc Charge de marchandises et bagages homologuée, plus 68 kg (150 lbs), multiplié par la capacité en places désignée pour le véhicule. Séparation entre le composé en caoutchouc et le composant du fil câblé dans le flanc. . Jante d’essai Jante sur laquelle est monté un pneu pour le test, pouvant être toute jante jugée apte à l’utilisation avec ce pneu. . Bande de roulement Portion du pneu qui entre en contact avec la route. . Strie de la bande de roulement Section de la bande roulant en circonférence autour d’un pneu. . Séparation de la bande de roulement Détachement de la bande de roulement de la carcasse du pneu. . Indicateurs d’usure de la bande de roulement (TWI, Treadwear indicators) Les projections des sillons principaux sont conçues pour donner une indication visuelle sur le niveau d’usure de la bande. 13-9 fermement l’assemblage pneu et roue pendant l’essai. . Charge maximale du véhicule sur le pneu Charge supportée par un pneu, qui se détermine par répartition sur chaque essieu du poids du véhicule à la charge maximale et en divisant cette charg e à l’essieu par deux. . Charge normale du véhicule par pneu Charge supportée par un pneu, qui se détermine par répartition sur chaque essieu du total du poids du véhicule en ordre de marche, du poids des accessoires et du poids normal d’un occupant (distribué conformément au Tableau 1 qui est ajouté à la fin de cette section) et en divisant cette charge à l’essieu par 2. . Équipement de maintien de la roue Équipement utilisé pour maintenir – SUITE –