Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2017 | Page 497

Conseils de conduite/Remorquage

ATTENTION
. Ne modifiez pas le système d’échappement du véhicule, le système de freinage ou d’autres
systèmes lors de l’installation
de l’attelage ou de tout autre
équipement pour le remorquage.
. N’utilisez pas d’essieux montés
pour l’attelage, ils peuvent causer des dommages au carter
d’essieu, aux roulements de
moyeu, aux roues et aux pneus.
N’utilisez pas d’attelage de remorque
autre que l’attelage SUBARU d’origine.
Un attelage SUBARU est disponible chez
votre concessionnaire SUBARU.

& Raccordement d’une remorque
! Freins de remorque

DANGER
. Des freins de remorque d’une
taille adéquate sont nécessaires
lorsque la remorque et son chargement dépassent les 453 kg
(1.000 lbs).
. Ne raccordez pas directement le

système de freinage hydraulique
de votre remorque au système de
freinage hydraulique de votre
véhicule. Un raccordement direct
pourrait causer la détérioration
de la performance de freinage du
véhicule et pourrait conduire à
un accident.
Si le poids total de votre remorque (poids
de la remorque plus du chargement)
dépasse les 453 kg (1.000 lbs), la
remorque doit être équipée de son propre
système de freins. Des freins électriques
ou des freins de surtension sont recommandés, et doivent être installés correctement. Vérifiez que les freins de votre
remorque sont bien conformes aux réglementations fédérales, état / province et/ou
à d’autres réglementations applicables.
Votre système de freinage SUBARU n’est
pas conçu pour être exploité dans le
système de freins de remorque hydraulique. N’oubliez pas de demander plus
d’informations concernant le système de
freinage de la remorque à votre concessionnaire SUBARU et à un fournisseur
professionnel de remorque.

8-25

! Chaînes de sécurité de la remorque

DANGER
Utilisez toujours des chaînes de
sécurité entre votre véhicule et la
remorque. Tracter une remorque
sans chaînes de sécurité pourrait
créer un accident de la route si la
remorque se sépare de l’attelage du
fait de la détérioration du raccord ou
de la boule d’attelage.
Dans le cas où le connecteur d’attelage
ou la boule d’attelage se casse ou se
détache, la remorque pourrait alors se
relâcher et créer ainsi un accident de la
route.
Pour plus de sécurité, raccordez toujours
le véhicule et la remorque avec des
chaînes de sécurité. Deux chaînes doivent être utilisées au total, l’une sur le côté
droit et l’autre sur le côté gauche du
triangle d’attelage. Passez en faisant se
croiser les chaînes sous le triangle d’attelage pour empêcher la remorque de
tomber au sol au cas où elle se détacherait de la boule d’attelage. Laissez
suffisamment de mou aux chaînes en
prenant en compte les situations de virage
serré; néanmoins, faites attention à ne
pas les laisser traîner sur le sol.
– SUITE –