Démarrage et conduite / Système d’ assistance pour démarrage en côte
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. lorsque le contacteur d’ allumage est en position“ ACC” ou“ LOCK”/“ OFF”
. lorsque le témoin avertisseur d’ aide au démarrage en côte / Témoin indicateur de désactivation d’ aide au démarrage en côte est allumé
Lors de l’ utilisation du système d’ aide au démarrage en côte, il peut arriver que vous ressentiez un effet de freinage même après avoir relâché la pédale de frein. Toutefois, pour les modèles B / M, cet effet de freinage disparaît dès que vous avez relâché la pédale d’ embrayage.
ATTENTION
La puissance de freinage du système d’ aide au démarrage en côte peut ne pas être suffisante lorsqu’ une forte force de freinage est nécessaire( p. ex., pendant la traction d’ une remorque).
REMARQUE
Une légère secousse se produit parfois lorsque le véhicule commence à avancer en marche avant après une marche arrière.
& Activation / Désactivation du système d’ aide au démarrage en côte
ATTENTION
Lorsque le système d’ aide au démarrage en côte est désactivé lors d’ un démarrage en côte, la puissance de freinage n’ est pas maintenue si la pédale de frein est relâchée. Effectuez votre démarrage en côte en vous aidant du frein de stationnement.
Pour activer / désactiver le système d’ aide au démarrage en côte, suivez la procédure suivante.
REMARQUE
Si vous commettez une erreur lors de l’ exécution des étapes de la procédure suivante, placez une fois le contacteur d’ allumage dans la position“ LOCK”/“ OFF” puis recommencez.
! Désactivation
1. Garez le véhicule dans un endroit plat et sûr, et serrez le frein de stationnement.
2. Mettez le contacteur d’ allumage en position“ LOCK”/“ OFF”.
3. Redémarrez le moteur.
Type A
Type B
4. Vérifiez ce qui suit.( 1) Le témoin avertisseur du système des freins s’ allume.( 2) Le témoin avertisseur du Contrôle
– SUITE –