Manuels Subaru Crosstrek Manuel du propriétaire Crosstrek 2017 | Page 453

Démarrage et conduite/Système d’assistance pour démarrage en côte

Dans le sens de la descente, les roues
doivent être braquées vers le trottoir.

DANGER
. Ne laissez jamais d’enfants ni
d’animaux sans surveillance
dans le véhicule. Ils pourraient
se blesser ou provoquer un accident en manipulant accidentellement les commandes du véhicule. En outre, par temps chaud
ou ensoleillé, la température à
l’intérieur d’un véhicule fermé
peut s’élever au point d’entraîner
de graves malaises et même la
mort.
. En raison des risques d’incendie,
ne garez pas le véhicule sur des
matières inflammables telles que
de l’herbe sèche, des vieux papiers et des chiffons, ces derniers pouvant brûler du fait de la
haute température du moteur.
. N’oubliez pas d’arrêter le moteur
avant de faire la sieste dans le
véhicule. En cas d’infiltration des
gaz d’échappement dans l’habitacle, les occupants du véhicule
risquent la mort par intoxication
au monoxyde de carbone (CO)
contenu dans les gaz d’échappe-

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Système d’assistance pour
démarrage en côte

ment.

ATTENTION
. Si votre véhicule est équipé d’un
becquet aérodynamique inférieur
avant et d’un becquet inférieur
arrière (tous deux en option),
lorsque vous garez le véhicule,
faites attention aux monticules et
autres obstacles. Les becquets
peuvent être endommagés par
contact.
. La puissance de freinage du frein
de stationnement peut ne pas
être suffisante lorsqu’une forte
force de freinage est nécessaire
(p.ex., en cas de stationnement
sur un terrain en pente raide
pendant la traction d’une remorque).

DANGER
. Ce dispositif ne sert qu’à aider le
conducteur à DÉMARRER le véhicule en côte. Pour éviter les
accidents lorsque le véhicule est
garé en côte, le frein de stationnement doit toujours être bien
serré. Une fois le frein de stationnement serré, vérifiez que le
véhicule reste immobile lorsque
vous relâchez la pédale d’embrayage (modèles B/M) et la
pédale de frein (modèles B/M et
CVT).
. Ne tournez pas le contacteur
d’allumage en position “LOCK”/
“OFF” lorsque le système d’assistance pour démarrage en côte
est en cours de fonctionnement.
Le système d’assistance pour
démarrage en côte se désactive
et cela peut causer un accident.
Le système d’assistance pour démarrage
en côte facilite les opérations suivantes du
véhicule.
– SUITE –